【马航坠毁印度洋】北面走廊停止搜救行动

（吉隆坡25日讯）代交通部长拿督斯里希山慕丁指出，隨著国际海事卫星组织及英国航空事故调查局分析出MH370航班的最后已知位置是在南印度洋，北面走廊的搜救行动已被取消。

「我们也停止了在南面走廊北方，也就是靠近印尼的搜救行动。」

他说，目前所有搜索行动都聚焦在南面走廊的南部，总面积相等于46万9407平方海哩，比3月18日所宣佈的224万平方海哩相对来得更小。

「我们目前正使用之前所公佈的4个方式，努力再缩小搜索区域的范围。」

希山慕丁今日在官方新闻发佈会上指出，美军的「拖拽声波定位仪」，目前也正在前往澳洲珀斯的途中，预计明天抵达。

这个有助于寻找黑箱的仪器，將装置在澳洲「海洋盾號」国防船舰上，该船舰將于28日抵达珀斯码头。

「装置『拖拽声波定位仪』的『海洋盾號』，预计將于4月5日抵达搜素区域。」

他也说，今早有2架韩国的飞机从梳邦机场出发到珀斯，惟因天气恶劣，今天並未有飞机从珀斯出发到搜索区域。

搜救队面对新挑战

希山慕丁说，包括「雪龙號」破冰船在內的6艘中国舰艇，现已位于搜索区域，预计明早可抵达MH370班机最后的已知位置，皇家澳洲海军「成功號」舰艇也在搜索区域內。

他认为，隨著国际合作伙伴的强烈配合，MH370班机的搜索行动不再在外交上面对挑战，而主要是面对技术性及组织工作方面的挑战。

「基于目前的调查已变得更为复杂，在发放技术性及组织个工作上的资讯，將分开处理，这意味著马航將主导与家属沟通的工作。」

他指出，儘管成功缩小搜索范围，但搜救队伍面对新的挑战，包括在偏远地方搜救的资源管理。

「我们继续与我们的朋友及伙伴紧密合作，同时也寻求更多特定资源。」

中媒质疑迟迟公佈数据

代交通部长拿督斯里希山慕丁今日在马航MH370例常记者会上受到中国媒体连连拋出问题，质疑马方为何选择昨天才公佈国际海事卫星组织（Inmarsat）的数据，他回应说，大马较早前也曾收到来自中国的卫星图像，让马方必须重新搜索南中国海，但却一无所获。

他今日出席马航MH370例常记者会时，一名来自中国《上海东方卫视》的女记者向希山发问，为何马方在3月13日收到卫星图像，却选择在昨日公佈客机在南印度洋的「终结论」。

希山慕丁反说：让我提醒你，马方也曾接获中国对于南中国海的卫星图像，让马方重新搜索已经找过的海域，最后却没有任何发现。

针对北京家属非常伤心一事，他说，昨日回马的大马高级团队已接受匯报，並將在今晚飞往北京，深入向北京家属解释首相昨日公佈的Inmarsat等详情。

在马航客机疑似在南中国海靠近越南边境失联时，当时各国搜救队伍在南中国海展开搜救，而中国国家国防科技工业局曾发佈消息指出，中国卫星拍摄到在马航失联客机疑似失事海域观测到3处疑似漂浮物体。