“嫦娥三号” 航天技术 民用效益巨大

专家指，航天与老百姓的关系不止“半毛钱”，材料、图像、控温、通讯等多方面技术可以民用，燃烧动力技术还可以帮助治霾。

　　（南早中文网讯）“嫦娥三号”成功登月，像中国过去耗资巨大的航天工程一样，引发民众追问“意义何在”。中国空间探测专业委员会委员庞之浩撰文回应，航天与老百姓的关系不止“半毛钱”，材料、图像、控温、通讯等多方面技术可以民用，燃烧动力技术还可以帮助治霾。

　　人民网刊出庞之浩文章称，“嫦娥三号”的成功，将拉动很多技术领域，包括信息技术、航天器系统的集成、测控、微机电技术、材料技术、智能和自主控制技术、新型传感器技术、新型能源转换技术、先进推进技术等等都有望得到大幅提升，这些技术的民用，可以改变高能耗、高污染的传统的生产方式，产生巨大社会和经济效益。

　　《京华时报》曾报道，为“嫦娥三号”产生动力的焚烧处理技术有助治理雾霾。航天科研人员利用发动机燃烧技术研制的燃烧炉是处理酸性气和烟气的关键设备，他们研制出硫回收、脱硝的成套工艺技术及装备，有效地控制了硫黄、硝等有害物质向大气排放。粉煤加压气化技术则让粉煤灰不但不再成为污染土壤和大气的元素，而且变为氧化铝等重要的工业原材料，有效地保护土壤和空气。

　　庞之浩指出，“玉兔号”月球车身上的支撑腿和拉杆缓冲器材料，既要质量轻，又要耐冲击和耐受大温差。这样的材料无疑用途广泛，会受到产业界和消费者的欢迎。1949年以来，中国研制的2000多种新材料当中，80%最初是因为航天需求而研制。

　　“嫦娥三号”发射之前，《21世纪经济报道》曾采访上海航天八院850所探月工程型号指挥施飞舟。施指挥表示，正计划将用于月球车的移动系统和机械臂等机器人技术向民用领域拓展，用于服务和工业机器人，实现“军转民”。

　　除此以外，“玉兔号”月球车的视觉图像处理技术——遥操作技术，以后可以用于智能机器人、汽车制造。

　　“嫦娥三号”着陆器和“玉兔号”的温控技术，运用到了可变热导热管技术、全球首创的两向流体回路、双向隔热组件技术、辐射散热面设计等等，可以让外面的热进不去，里面的热出不来，就像在地球上冷了生炉子、盖被子，热了开空调一样，也可用于民用，现在有一些太阳能热水器企业已经用到航天的温控技术了。