波音事故不断 不影响执行长加薪至3300万

Boeing CEO Dave Calhoun was awarded some of his highest compensation during his short tenure at the helm of the beleaguered U.S. plane maker, but he did not receive a bonus for 2023.

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— Skift (@skift) April 8, 2024

　　美国航太巨擘波音（Boeing）因其737 Max客机发生数起事故引发外界对其安全标准和管理问题担忧，而陷入困境。令人讶异的是在这样的企业危机时刻，即将离职的执行长凯尔洪（Dave Calhoun）年薪竟然还增加了1.5倍，达到约3300万美元。

　　根据本周五（5日）波音提交的一份年度声明，即将离职的执行长的2023年薪酬增加了45%，达到约3300万美元。但是，波音报告称，凯尔洪整体薪酬也包括延期付息股票期权（deferred stock options），考虑到今年（2024）3月29日以来，波音的股价已经下跌了近30%，因为1月5日阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客机发生舱门爆开的事故，随后又发生数起事件，严重影响到波音的股价。

　　因此，根据监管文件，凯尔洪在2023年的整体收入修订后为2480万美元。前一年（2022）才2260万美元。

　　去年二月，一个专家小组发现波音的安全做法“不足且令人困惑”，并指出公司的高级管理层与第一线工人之间“脱节”

　　凯尔洪于2020年1月被任命为波音首席执行官。尽管跨国公司正面临着一系列困境，但他的2023年薪酬是迄今所有直行长中最高的。

　　在阿拉斯加事件之后，波音的执行补偿委员会调整了2024年高层的支付结构。商用飞机部门的高管现在将把薪酬分为60%基于运营绩效和40%基于财务绩效，此前，75%的薪酬是建立在财务指标上的。