金门撞船事件发酵至今,面对要抵赖到底的民进党,大陆这边持续升级反制力度。与此同时,在野的国民党也看到了见风使舵的机会,不断对民进党施加政治压力,措辞愈发严厉。
【马英九狠批民进党“沟通不力”】 台湾地区前领导人马英九最近谈到金门撞船事件时,就批评说,即便闹出了人命,民进党还是不知道怎么跟大陆打交道,甚至让台湾陷入了不必要的“安全风险”中。 马英九还呼吁,这件事也凸显两岸有必要尽快恢复正常交流。他建议民进党当局要拿出诚意,释放善意,以务实态度面对事态,该道歉就道歉,该赔偿就赔偿,这样很多问题都能迎刃而解。 不过,马英九的本意,并非是要劝民进党“回头是岸”,而是拿民进党的不作为,变相突出他在做台湾地区领导人时的“政绩”,以及国民党在两岸关系问题上,“能比民进党做得更好”。但这一点,就是见仁见智了。 所以接下来,马英九话锋一转,说他当年掌权时,两岸是“史无前例的和平与繁荣”,海峡两岸经济合作架构协议ECFA,正是在那段时期签署的。
【国台办表态:一切后果台当局负责】 马英九这番话,需要结合最近的台海局势来看。我们也知道,就撞船事件的善后问题,两岸协商十五轮后宣告破裂,无论是国台办,还是大陆这边的协商代表,都传递出了同一个信号,那就是一切后果台当局负责。 而现在,大陆的反制措施也在逐步升级,从一开始的大陆海警在厦金海域进行常态化执法巡查,再到6艘疏浚船在金门周边疏通刘五店航段,以及台军频频监测到的解放军舰机,言外之意非常明确,那就是在撞船事件上,台当局必须给大陆一个满意的交代。 如果岛内现在务实一点,可能还有最后一点斡旋的余地,如果持续推卸责任,混淆视听,到时事态如何收场,就不是台当局所能决定的了。 不过,马英九渲染台湾陷入“安全风险”,其实有夸大其词的嫌疑。但如果换个角度来看,这也充分说明,大陆这边只要稍微多给一些压力,岛内不少人就开始提心吊胆了。
【我们的疏浚船在金门周边开展作业】 其中就包括台军。台防务部门负责人邱国政最近也承认,金门撞船事件以来,自己这段时间“睡得不怎么安稳”。 另外根据邱国政的说法,台军已经重新定义了两岸冲突“第一枪”的定义,过去一般是指开枪开炮,但现在岛内防务部门则扬言说,一旦有“海空实体”越过了所谓的“界限”,就等于开了“第一枪”,那么台军也将会有相应的动作。 只不过,台当局在厦金海域划下的“禁止限制线”,大陆这边执法的海警船来来回回都已经好多趟了,我们的疏浚船,作业轨迹更是垂直穿透这部分水域,而台军至今还在当缩头乌龟。 这样看来,台军这个所谓的“第一枪”,定义还是十分灵活的。
【应激之下,岛内开始更改“第一枪”定义】 说白了,岛内此刻放风说,更改“第一枪定义”云云,与其说是对大陆示强,倒不如说是民进党的应激反应与自我安慰。因为明眼人都知道,以岛内的军事实力,根本没有资本与解放军叫板,至于单方面定义“第一枪”,更是无从谈起。 不过从中我们也能看出,金门撞船两岸谈判破裂后,岛内确实处在一个风声(电视剧)鹤唳的状态,无论是执政的民进党还是在野的国民党,都有很强烈的不安感,更不清楚大陆接下来会出台什么反制措施。 对于这种情况,民进党与国民党的处理思路是截然不同。民进党还是延续了过去的思维方式,坚持要在“抗中”这条路上走到黑,以拖待变,指望美国下场给自己解围; 国民党呢,则是觉得这又是一次政治投机的机会,他们可以在这个问题上扮演和事佬,一边跟大陆沟通,一边从舆论层面挤兑一下民进党。 实际上,这不是马英九第一次就金门撞船事件发声,他一开始的姿态还比较谨慎,不想得罪民进党,但随着两岸协商破裂,大陆反制力度逐渐升级,马英九的口吻就愈来愈严厉,就差点名批评民进党成事不足败事有余了。
【大陆这边要以自己的方式,让台当局给一个满意的交代】 撞船事件迄今也才过去不到一月,马英九态度转变如此之快,倒也体现出他这个人“见风使舵”的功力。 马英九如此狠批民进党,也是在向各方暗示,两岸沟通这件事,只有国民党才做得来,民进党只会起到反效果。 但站在我们的立场上来看,就两岸关系而言,国民党的局限性,恐怕并不比民进党好到哪去,这是岛内政治生态所决定的。更何况,这次金门撞船事件,如何解决,大陆有最终的决定权,岛内已经没有置喙的空间。 |
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