资料图 毫无疑问,这是印度今年最悲伤的一天,没有之一。 北京时间6月3日凌晨,全世界被印度震惊了,因为印度2日夜里的火车连环脱轨相撞,已经造成至少200人死亡。 这很可能是印度有史以来最惨烈的一次铁路事故。 上一次最惨烈,发生在1995年,两列火车在新德里附近相撞,造成358人死亡。 但这一次,死者肯定不会仅止于200人。印度官员承认,死亡数据肯定还会上升,因为还有大量乘客被困在受损的车厢中,生死未卜。 印度总理莫迪也在推特上祈祷,愿伤者尽快恢复,他的心和死者家属同在,他已和铁道部长谈过,政府正提供“所有可能的援助”。
事故是怎么发生的? 按照媒体的报道,这是一次出轨引发的惨剧。 当地时间19时左右,一列从加尔各答开往金奈的客运列车,在巴哈纳贾火车站附近脱轨,10多节车厢散落四周,一些车厢落在对向轨道上。 乘客们还都来得及疏散,一列由班加罗尔开往加尔各答的客运列车,从对向轨道驶来并相撞,该列车至少3节车厢也脱轨。 据印度媒体报道,还有一列货运列车也一头撞了上去。那就是三列火车相撞了。 惨烈,相当惨烈! 现场惨不忍睹。可怜,很多人在睡梦中,就离开了人间。 但我总觉得,不管印度人承认不承认,这至少暴露了印度的三个问题。
第一,基础设施太落后。 说起来很感慨的,就在前不久,德国老牌的《明镜》周刊发了一幅漫画,主题是“人口,印度超过中国”。 画面中,一列老式火车上到处都是人,车顶上还有人举着一面印度国旗,火车驶过烟尘滚滚;旁边则是一辆先进的子弹头高铁,轨道齐整,车身上是一面中国国旗。 中国人看了可能会心一笑,但很多印度人的肺都要气炸了。 印度信息和广播部高级顾问古普塔,痛骂这是针对印度的“令人发指的种族主义”,“《明镜》周刊的这种漫画,与印度的现实没有相似的地方,他们就想让印度失望,就是想讨好中国。” 唉,一张漫画,中国也躺枪了。 德国杂志有没有种族主义,我不知道。但在很多西方人眼中,印度基础设施很差,这是一个不争的事实。 所以,我们看到,在西方媒体中,经常可以看到印度人挂满火车的图片。 这种基础设施,确实很堪忧。
第二,铁路技术太糟糕。 哪一个国家,都不能保证自己的铁路,不发生一点问题。但像印度这样的惊天悲剧,一个不可回避的问题,那就是铁路技术太糟糕。 尤其是很关键的铁路通讯和信号问题。 一列火车已经脱轨,对面列车没接到通知吗?更离奇的,还有第三列货车撞上去? 搞得火车就像汽车一样,连环撞车。 看美联社有一篇文章,其中一句话就说:尽管印度政府努力改善铁路安全,但印度铁路每年发生数百起事故…… 在技术面前,来不得半点虚假。当然,即便有好的技术,还要有明确的规章,有责任心的员工。 可惜,印度没有,至少这一次肯定没有。不然,也不会有这样的悲剧。 当然,这个世界,也不仅仅只有印度。美国不也三天两头发生列车脱轨吗? 其他国家,更要警钟长鸣。人命关天,来不得半点马虎。
第三,有些心结要不得。 但不管怎样,我们都不能小觑了印度。甚至,在我看来,中国的战略竞争对手,从长远看,只有两个,一个是美国,另一个是印度。 美国不需要多解释。印度庞大的人口和市场,以及不断升腾的大国雄心,注定会成为未来世界的重要力量,实力超过日本、俄罗斯等很多国家。印度与中国的心结,注定这两个国家有合作,但更有竞争。 如果印度是朋友,真心的朋友,中印完全可以深入合作,包括铁路的合作,高铁的合作。那意味着,印度可以花世界最少的钱,拥有世界最好的基础设施。 火车一响,黄金万两。基础设施改善了,将极大促进印度经济的发展和国力的提升。 中印可以是朋友,也最好是朋友,这样可以相互促进、相互成就。 但可惜,这个世界,没有如果。 我们看到,最近几年,印度对中国的种种提防、种种猜忌,还有种种的小动作。当然,一些西方国家,也没少挑拨离间。 具体到铁路领域,很有意思的是,是日本不是中国,最终拿下了印度高铁第一单。当下的中印关系,中国也肯定拿不下第一单,也没必要去拿第一单。 幸好也不是中国,因为日本现在肯定在后悔,因为在印度,到处都是陷阱,征地有陷阱,政客在抵制,亏损是必定的,什么时候建起来,还不知道。 一个不能以开放心态看世界的国家,注定要蒙受一系列惨痛的教训。 只是很多教训,却总是最底层的老百姓最倒霉。 6月2日这样的悲剧,数百人的死亡,太让人难受了。 他们应该都是印度普通人,他们也有自己的家庭,他们也憧憬着更美好的生活,但他们却在瞬间被夺去了生命。 这个世界,现实总是太残酷了点。 |
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