电动车大厂特斯拉希望在美国复制把上海超级工厂的成功经验,执行长马斯克据传将派遣中国大陆的工程师赴美,改善加州佛利蒙特(Fremont)工厂的生产作业。 特斯拉上海超级工厂在提高产量上非常成功,2019年动土、同年年底开始生产,速度之快前所未见,如今年产能已达100万辆,是全球产量最大的电动车厂。除此之外,上海厂的毛利率和成本也领先同业,2022年前三季的营收创新高,较去年同期激增50.4%。 马斯克过去时常称赞大陆团队取得了令人难以置信的成功,让特斯拉得以扩大在大陆电动车市场的市占率。 彭博资讯引述匿名消息来源报导,现在特斯拉希望复制上海厂的成功,因此将派遣约200位工程师到美国,协助加州佛利蒙特厂提高产量。这些工程师以自动化和控制工程师为主,他们将赴加州执行至少持续三个月的任务,第一批工人最早本月出发。 特斯拉的佛利蒙特厂目前年产量为60万辆,是该厂历来最佳成绩,但马斯克表示,他认为佛利蒙特厂的产能仍有成长空间。 许多人贬低中国大陆制造业的成功,认为全仰仗廉价劳力,但电动车媒体Eelctrek指出,这的确是大陆制造业成功的理由之一,但当地的工程人才也不容忽视。报导指出,大陆2020年培养出138万名拿学士学位的工程师,相较下美国只有19.7万。如果自中国大陆引进工程师改善制造流程能获致成功,同一批人可能很快也会造访特斯拉的德州和德国厂。 另外,CNBC报导指出,马斯克预计将会满足美国政府《通膨削减法案》对电动汽车新税收抵免的要求。这项法案规定,民众购买采用美国国内生产零件、并在美国生产的电动车,才可获得到7,500美元的补助,目前福斯汽车、丰田汽车等业者都正全力打造北美电动车产线,以取得政府补贴。
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