上海疫情封控导致供应链中断问题让许多在华设厂外企若不堪言，美国知名香水业巨头Inter Parfums（IPAR）近日宣布关闭上海生产线，将业务迁回美国本土，原因是认为在中国设厂很难保证供应链的稳定，数百万美元的香水、古龙水被锁在当地仓库无法出口，是其决定撤离的原因之一。 《华尔街日报》引述Inter Parfums创办人兼董事长梅达（Jean Madar）表示，「儘管在中国成本低得多，我们还是要这么做。」对于在美销售的产品，他们正在将大部分合同生产从中国和其他国家永久性地转移到美国，还将与美国公司签订的供应商合同增加了一倍。即使上海重新开放，海运价格也从高峰回落，他们仍认为已不可能回到过去的运作模式。 梅达说，「（中国）组件较便宜，但要是无法到手，又有甚么用呢？像我们这样的消费品公司，需要有超级稳定的供应。」他在谈到在中国面临的严重物流问题时说 ，「就好像你有瓶子，却没有瓶盖，有了瓶盖，却没有泵头」。上海封城期间所造成的销售额损失，证明他们与中国「分手」的决定是正确的。 报导说，Inter Parfums生产的每瓶香水包含约15到25个不同的玻璃、塑胶和金属零件，过往这些几乎全部来自中国，现在近70%已改向美国供应商採购。 这家总部设在纽约的香水商是将业务从中国和其它国家转移到美国的公司之一，疫情大流行和随之而来的全球供应链崩溃问题，使企业重新思考产业布局。麦肯锡谘询公司（McKinsey & Co.）针对企业高管的调查显示，有近20%企业在过去一年中将部分产品迁移至附近的国家，这一数字是前一年的2倍。还有超过30%的受访者表示，他们同一时期在附近国家增加了供应商，高于一年前的15%。 该研究包括3月28日至4月29日期间接受调查的113名受访者，其中包括半导体製造商、钢铁生产商和汽车电池製造商。 麦肯锡製造业和供应链专家Daniel Swan表示，过去的局面已发生重大改变，疫情令海运成本飙升，工厂关闭和生产遇阻导致出现重大延误和供应短缺。随着消费者迅速改变购物模式，需求变得难以预测。所有这些情况都加剧产业的变化，中国还有劳动力成本上升、关税增加和对知识产权被盗等让人担忧的问题。 也有一些企业表示，迁到中国以外地区还是有风险的，尤其是利润率较低的行业。劳动力、基建及政府支持政策，仍令他们不得不依赖中国的生产线。 上海疫情封控导致供应链中断问题让许多在华设厂外企若不堪言，美国知名香水业巨头Inter Parfums（IPAR）近日宣布关闭上海生产线，将业务迁回美国本土，原因是认为在中国设厂很难保证供应链的稳定，数百万美元的香水、古龙水被锁在当地仓库无法出口，是其决定撤离的原因之一。 《华尔街日报》引述Inter Parfums创办人兼董事长梅达（Jean Madar）表示，「儘管在中国成本低得多，我们还是要这么做。」对于在美销售的产品，他们正在将大部分合同生产从中国和其他国家永久性地转移到美国，还将与美国公司签订的供应商合同增加了一倍。即使上海重新开放，海运价格也从高峰回落，他们仍认为已不可能回到过去的运作模式。 梅达说，「（中国）组件较便宜，但要是无法到手，又有甚么用呢？像我们这样的消费品公司，需要有超级稳定的供应。」他在谈到在中国面临的严重物流问题时说 ，「就好像你有瓶子，却没有瓶盖，有了瓶盖，却没有泵头」。上海封城期间所造成的销售额损失，证明他们与中国「分手」的决定是正确的。 报导说，Inter Parfums生产的每瓶香水包含约15到25个不同的玻璃、塑胶和金属零件，过往这些几乎全部来自中国，现在近70%已改向美国供应商採购。 这家总部设在纽约的香水商是将业务从中国和其它国家转移到美国的公司之一，疫情大流行和随之而来的全球供应链崩溃问题，使企业重新思考产业布局。麦肯锡谘询公司（McKinsey & Co.）针对企业高管的调查显示，有近20%企业在过去一年中将部分产品迁移至附近的国家，这一数字是前一年的2倍。还有超过30%的受访者表示，他们同一时期在附近国家增加了供应商，高于一年前的15%。 该研究包括3月28日至4月29日期间接受调查的113名受访者，其中包括半导体製造商、钢铁生产商和汽车电池製造商。 麦肯锡製造业和供应链专家Daniel Swan表示，过去的局面已发生重大改变，疫情令海运成本飙升，工厂关闭和生产遇阻导致出现重大延误和供应短缺。随着消费者迅速改变购物模式，需求变得难以预测。所有这些情况都加剧产业的变化，中国还有劳动力成本上升、关税增加和对知识产权被盗等让人担忧的问题。 也有一些企业表示，迁到中国以外地区还是有风险的，尤其是利润率较低的行业。劳动力、基建及政府支持政策，仍令他们不得不依赖中国的生产线。
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