来自加拿大军方和联邦政府的多个消息告诉加拿大《环球新闻》,中国战机正反复干扰一架加拿大侦察机,该侦察机正在国际水域执行联合国任务。 报道指出,加拿大皇家空军CP-140极光反潜机(CP-140 Aurora)目前正在执行联合国监控朝鲜的任务,为的是要防止朝鲜发展大规模毁灭性武器,这架飞机由多位机组人员轮换飞行。 不愿透露身份的消息人士说,这些中国飞机经常在距离加拿大飞机20至100英尺的地方飞行,距离近到加拿大飞行员看到机上的中国飞行员,有时还看到中国飞行员比中指。 加拿大智库“麦当诺-劳雷尔研究院”(Macdonald-Laurier Institute)的高级研究员查尔斯-伯顿(Charles Burton)说:在如此高的速度下,这个距离是可怕的,很可能会导致坠机灾难。 “你太常这么做的话,最终,总有一天,它会出问题。” 消息人士指出,自圣诞节以来,中国战机进行了60多次类似的拦截行为,其中超过20次被认为是“非常危险”;加拿大政府也就事件向北京发出外交抗议,但没有获得回应,或阻止类似事件发生。 加拿大国防部也向《环球新闻》证实这些事件并表示“令人担忧且发生频率越来越高”,发言人称:“在某些情况下,机组人员感到非常危险,他们不得不迅速修改自己的飞行路线以增加距离,以避免与拦截的飞机发生碰撞。” 伯顿表示,他不仅担心由于中国飞行员的行为而可能在空中发生碰撞,而且更担心导致加拿大和中国两国间发生国际冲突。
他说:“我完全不明白为什么中国会冒著煽动国际冲突的风险,若中国飞机导致加拿大飞行员丧命,可能会导致紧张局势的极度加剧。”并补充称,“中国政府没有回应加拿大的关切,这也非常令人担忧。” 根据CNN报道,加拿大军方的媒体关系负责人丹勒布蒂利耶(Dan Le Bouthillier)周三(1日)表示,中国飞机有时飞得很近,以至于加拿大飞机上的人员可以“非常清楚地看到”他们的机组人员。并表示,加拿大已经通过外交渠道向北京方面提出了此事,而CNN已要求中国官员发表评论。 CNN指出,中国和外国战机间还发生过多次近距离接触。其中最严重的一次发生在2001年,当时一架中国战机在中国南海上空与一架美国海军侦察机相撞。该事件中,中国歼8战斗机的飞行员死亡,而美国侦查机被迫在中国的海南的岛屿紧急迫降,当时24名美国机组人员在中国岛屿上被关押了11天后才被释放。 |
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