官方证实 巴基斯坦空军接收首批6架歼

　　当地时间3月11日，巴基斯坦空军在卡姆拉举行首批6架歼-10CE接装仪式。巴基斯坦总理伊姆兰·汗出席仪式。这标志着中国新一代航空主战装备已正式列装巴基斯坦空军，实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口，是中国航空高新装备出口的又一重要里程碑。

　　接装仪式截图

　　这一消息同时也得到中国方面的证实。歼-10CE的研制单位——中国航空工业集团在其官方微信公众号“航空工业”宣布，2019年第六届迪拜航展歼-10CE战斗机首次公开亮相，随后在2021年第十三届中国航展上再次公开展示。此次出口巴基斯坦是正常军贸行为，符合联合国宪章及联合国安理会有关决议，符合中国政府防扩散等国际承诺与国际义务，也符合中国出口管制和军品出口法律法规规定。

　　“航空工业”介绍说，歼-10CE战斗机是由中国航空工业自主研制的全天候、单发、单座、多用途三代+战斗机，属于安全防务类武器产品。该机具有强大的体系协同作战、强电磁对抗环境下先进的超视距多目标攻击，以及多模式对地精确打击等能力；具有优良的中低空机动格斗、超声速飞行、短距起降、大作战半径、长航程及空中受油能力；装备先进的综合化航空电子系统和武器系统，外挂武器能力强。

　　巴基斯坦装备的歼-10CE采用了复合挂架

　　对于歼-10获得巴基斯坦空军订单的消息，老司机已经分析过很多次了。如今歼-10CE正式加入巴基斯坦，“歼-10C出口首单”这个重磅消息彻底落实，广大中国军迷们可以放心欢庆~~

　　老司机今天想继续欢庆的，还有歼-10C下一步出口的广阔前景。

　　广大70后和80后军迷应该都还记得，中国早年推出歼-7M系列战斗机以及后来的“枭龙”战斗机时画的那个“饼”：20世纪末21世纪初，东欧以及广大第三世界国家空军装备的米格-21、F-5等二代战斗机急需更新换代，但它们受限于有限的经费预算，无力采购美俄欧的先进第三代战斗机。而中国推出的这些改进型第二代战斗机具有极高的性价比，应该有非常良好的市场前景。

　　但如今回首时我们却发现，当年中国画的这个饼并没能成为现实，歼-7M系列战斗机仅出口到巴基斯坦、孟加拉国等少数国家，“枭龙”战斗机更是到近年才打开了巴基斯坦以外的第三方市场。

　　除了性能差距以及政治因素的影响外，更重要的原因是，美国和其他北约国家在冷战结束后将大批二手F-16等先进第三代战斗机以极低廉的价格推向国际市场。这种“破坏市场环境”的做法，直接结果就是让中国改进型第二代战斗机失去了出口机会——这些美制战斗机性能更先进，价格却低得令人发指。

　　歼-7MF战斗机模型

　　例如2000年在珠海航展上以模型亮相的歼-7MF战斗机，尽管采用了部分三代机技术，但主要性能指标仍属于第二代战斗机，预期单价在800-1000万美元。

　　而此时国际市场的情况却完全不同。1996年约旦从美国租赁了16架F-16A/B战斗机，美方承诺对其进行全面改装和延寿，该合同总价值才2.2亿美元。更夸张的是，5年租赁期满后，美方将这16架战斗机全部赠送给约旦——折算下来，平均单机价格还不到1400万美元。

　　而罗马尼亚从葡萄牙采购的12架二手F-16A/B战斗机，包括中期升级在内的全部花费才2亿美元，单价只是略超过1600万美元。

　　二手F-16战斗机对全球军机市场产生巨大冲击

　　在二手F-16战斗机的冲击下，这类中国改进型二代战斗机并没有能取得太多出口成果。正是汲取了这个经验教训，原本主打性价比的“枭龙”战斗机也开始日益“高端化”。

　　近年来类似情况再度上演，随着美国F-35隐形战斗机的批量生产，大批西方国家开始向国际市场“低价倾销”经过中期升级的F-16C/D战斗机。例如2011年，美国通过剩余国防物资计划，将空军和国民警卫队封存的24架F-16C/D战斗机以7.5亿美元的价格出售给印尼。这样的价格战再度对国际战斗机市场产生巨大冲击。

　　外界普遍认为，之所以中国歼-10战斗机此前的外销之路如此艰难，就与二手F-16C/D的冲击有关——毕竟后者经历过实战考验，而且价格有着明显优势，对于大部分囊中羞涩的国家来说更有吸引力。

　　而中巴联合研制的“枭龙”战斗机虽然价格更低，但中国自身并没有装备，这也让中方在对外推销“枭龙”战斗机时面临着难言的尴尬。

　　但现在的情况完全不同了。美国“动力”网站提到，之所以在最近的俄乌冲突中，波兰方面要求美国以二手F-16换取该国米格-29战斗机的建议没有被采纳，很大程度上是因为美国已经没有可用的二手F-16了。目前美国现役少量F-16C/D战斗机升级后，将在未来相当长时间里继续充当美空军的主力战斗机，而封存的那些F-16战斗机则低价倾销给其他国家，库存基本“清零”。

　　因此在面对那些需要更换战斗机、但买不起隐形战斗机的广大国家时，如今美国已经拿不出当年的大手笔。虽然美国仍在生产最新的F-16V战斗机，但它在性能上相比歼-10CE已经失去了优势，在价格上更有明显劣势。何况近年来美国以众多“毁三观”的行为向全球证明了，采购美国武器将面临着什么样的危险。

　　而这，就是中国战斗机走向国际市场的“天时”。