“如果政府再不介入,无法提供必要的支持,英国的各大机场将在几周内关门歇业!”这是来自于英国机场运营商协会(Airport Operators Association)首席执行官凯伦·迪(Karen Dee)的呼喊。 由于新冠肺炎疫情已在全球范围爆发,欧洲各国更是成了重灾区,即便是已经完成程序上“脱欧”的英国也不能独善其身。疫情对经济的影响是巨大的,航空业更是承受着巨大冲击。 17日,凯伦·迪在英国机场运营商协会官网发表了一篇评论,就新冠疫情大流行对英国航空业的影响提出自己的看法。 Thumbnail view only, Click to view original
英国机场运营商协会官网截图 文章认为,疫情导致全球旅游业停滞不前,世界各国政府已纷纷支持本国的航空业,一些英国航空公司也希望政府能够出台有效的应对办法,否则许多机场数周内将会关闭。 文中还强调了“机场对于英国的重要性”。凯伦·迪表示,机场是国家非常关键的基础设施,负责履行重要的公共服务,处于此次疫情爆发的“前沿阵地”。更为重要的是,机场必须持续运营,如此才能抵御这场危机,并在危机减弱后继续推动经济增长,提供就业,并保持长期的社会繁荣稳定。 现阶段,全球各国纷纷出台了大量的旅游禁令,导致游客量骤减,机场的运营量也急剧下滑。英国部分机场不得不根据情况急剧缩减开支,但由于运营机场本身需要一定的固定成本,政府仍需要提供额外的支持。 据《卫报》报道,此前希思罗机场、盖特威克机场和曼彻斯特机场已联名致函首相鲍里斯·约翰逊,警告他们可能必须关闭客运设施,停止运营,数十万员工面临失业风险。要知道,英国最大的机场希思罗机场就有约7万名雇佣员工。 凯伦·迪也向英国政府提出了一系列自己的建议措施。 在资金层面,建议政府要求银行暂不执行针对机场方面基于财务绩效的银行契约。与此同时,政府应当积极组织并向机场提供紧急融资作为最后手段。 在税率方面,政府与各地方政府对机场的相关费率和税收应当暂停或延迟征收。 而在成本上,政府应当适当分担疫情期间机场下岗员工的就业成本。此外,机场的安保维安费用也可进行减免。 “总而言之,政府应通过融资、担保、补助和减税等方法来给航空领域提供支持。此外,为了能在疫情过后帮助航空业重新步入正轨,政府还应该减免航空旅客税6个月。” 事实上,除了机场方面,英国的各大航空公司也都经历“经济寒冬”。 维珍大西洋航空(Virgin Atlantic)上周日就呼吁政府为英国航空公司提供高达75亿英镑的资金,易捷航空(EasyJet)首席执行官约翰·伦德格伦(Johan Lundgren)也表示,英国航空业“正面临历史上最大的危机”。 据《卫报》的消息,英国当地时间17日下午,英国首相约翰逊在新冠疫情例行记者会上强调,政府将会竭尽全力帮助企业渡过难关。会上,英国财政大臣里希·苏纳克(Rishi Sunak)宣布,政府将会提供3300亿英镑贷款援助。 Thumbnail view only, Click to view original
英国首相约翰逊与英国财政大臣苏纳克出席记者会,宣布政府3300亿英镑贷款援助计划 图自《卫报》 为舒缓国内航空业的困境,苏纳克承诺将会采取特别措施帮助航空业渡过因新冠肺炎疫情所带来的危机,他已经同英国交通大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)商讨,为机场和航空公司提供一揽子援助计划。 只是,对于航空业者来说,“数周内关门歇业”并非危言耸听。即使政府已经表明将会有所行动,但相关行业工会组织和各大机场仍在敦促政府尽快公布“一揽子援助计划”的细节,并迅速实施措施。 |
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