深圳步步紧逼 香港的优势还能维持多久？

　　从香港出发，乘火车15分钟就能抵达中国内地城市深圳。40年前，这里还是闭塞的农村，这几十年它已经快速扩张，并且是中国科技冠军企业华为(Huawei)、腾讯(Tencent)和大疆(DJI)的总部所在地。随着香港数十年来最严重的政治危机进入第9个月，一些人开始问：深圳会取代香港的地位吗？

　　去年8月，北京方面发布了一系列广泛的改革措施，意在刺激深圳的经济，提升其在中国的地位。一些分析师认为，这一举动将会威胁被抗议活动搅得鸡犬不宁的香港的地位。

　　香港中文大学(Chinese University of Hong Kong)研究中国政治的林和立教授(Willy Lam)表示：“宣布这个政策是为了恐吓香港。这是一种为了吓唬香港人的政治宣传。”

　　“（北京方面是在）告诉香港人，如果他们不老实，如果他们不做爱国公民，如果他们不服从北京的路线，那么北京会把优待政策给深圳而不是香港，那么香港的国际商业中心地位将来可能会被深圳取代。”

　　中国中央政府还有其他一些政策旨在提升华南珠江三角洲(Pearl River Delta)的地位。中国国家主席习近平提出的粤港澳大湾区(Greater Bay Area)计划，将11个城市——包括香港和深圳——联合打造为一个中心，与旧金山湾区(San Francisco Bay Area)、纽约和东京竞争。

　　但是香港相对于深圳仍有一些很大的优势：互联网访问自由，言论自由，法治和资本流动自由。

　　根据Dealogic的数据，中国内地企业在境外进行首次公开发行(IPO)募集的全部资金中，四分之三是在香港募集的。根据香港金融管理局(Hong Kong Monetary Authority)的信息，香港还是世界最大的离岸人民币交易中心。

　　以下是英国《金融时报》对这两个城市做的对比。

　　　　深圳的GDP已经超过了香港

　　深圳的本地生产总值(GDP)在2018年首次超越香港，部分原因是它繁荣的高科技产业。自从改革派领导人邓小平在1980年选定深圳为中国首个经济特区，这两个城市的经济就开始紧密联系。深圳经济快速发展也得益于毗邻有大量外国资本、技术和人才的香港。

　　2019年第三季度，香港陷入十年来的首次衰退，经济学家预计这次收缩还将继续加深。香港的动乱，加之美中贸易战，也影响了深圳的经济增长，拖延了大湾区计划的进展。

　　　作为金融中心，香港领先于深圳

　　根据咨询机构Z/Yen的一项指数，2019年，就作为国际金融中心的地位来说，深圳取得了有史以来最好的排名。但它仍落后于排在全球第三名的香港。在营商便利度方面，香港仍远远领先于深圳。香港还受益于其充当连接中国与世界桥梁的特殊地位。

　　北京方面迫切想要改善深圳的营商便利度，加强其金融中心的地位。根据平安证券研究所(Ping An Securities Research Institute)的报告，这最终可能会削弱香港的离岸人民币中心地位。

　　　房地产是财富的主要来源

　　根据《福布斯》(Forbes)的数据，全球最富有的500人中有31人来自香港或深圳。其中逾一半的香港亿万富豪是通过房地产积累财富的，相比之下通过房地产积累财富的深圳巨富只有两名。

　　这两个城市的房价均在全球最高之列。根据按营收计为全球最大房地产服务公司的世邦魏理仕(CBRE)的数据，去年，香港被评为全球最昂贵的房地产市场，一套房产平均123.522万美元；深圳排名第5，平均房价为68.0483万美元。

　　深圳最富裕的居民中只有少数几个是通过科技行业发家的。其中包括腾讯创始人马化腾(Pony Ma)。

　　　　深圳的大学落后于香港的大学

　　香港的大学排名远高于深圳的大学。根据2020年“泰晤士报高等教育世界大学排行榜”(Times Higher Education World University Rankings)，香港有6所大学排名前500，而深圳只有1所。

　　深圳意识到自己缺少名牌大学，因此致力于建设高等院校，并加强与海外学府的联系，包括与剑桥大学(University of Cambridge)和加州大学伯克利分校(University of California, Berkeley)建立合作关系。

　　香港的机场更繁忙

　　2019年8月，香港的抗议者造成香港机场暂时关闭，企业界担心此举会威胁到香港作为国际交通枢纽的地位，旅客会考虑其他路线。

　　根据深圳机场运营商的数据，2019年第3季度，通过深圳机场出行的游客数量增长了逾10%，原因是香港乱局促使一些人改变了出行路线。

　　根据深圳机场集团(Shenzhen Airport Group)的数据，从深圳出发的航班飞往173个目的地，其中大部分位于中国内地，2018年该机场的旅客吞吐量逾4900万人次。同年，近7500万人次通过香港国际机场(Hong Kong International Airport)出行，飞往全球逾220个目的地。