“2019年最惨的人”称渡过困难期,蔚来股价涨101%

　　在接受采访时透露“蔚来已经渡过困难期”后，该公司在第三季度财报公布当天，美股股价盘中翻倍，这位被称为“2019年最惨的”创始人——李斌，也终于可以长舒一口气了。

　　12月30日晚，美股开盘，美国三大股指基本平开后相继下跌，蔚来汽车（NIO.US）则大幅高开20%。而后蔚来涨势未停，盘中一度大涨101.23%，截至收盘涨幅仍有55.37%，创上市次日（9月13日，收涨75.76%）以来最大单日涨幅，当前蔚来股价暂报3.72美元。

　　蔚来登陆美股后，其股价一度暴涨至13.80美元，市值一度攀升至119亿美元，并超越老牌汽车大厂——长城汽车。然而，造就巅峰后，蔚来股价却一路狂泻至1.19美元，市值也一度缩水至20亿美元以下，近两个月其价格仍低迷不振。目前，声称渡过困难期的蔚来，在财报表现与股价上已经迎来久违的喜讯。

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　　同时，特斯拉昨日（30日）收跌3.64%，目前暂报414.70美元；标普500收跌18.70点，跌幅0.58%，报3221.29点；纳指跌60.60点，跌幅0.67%，报8945.99点；道指跌183.10点，跌幅0.64%，报28462.14点。

　　在蔚来汽车股价开启暴涨之前，该公司发布了第三季度财报，表现优于预期。

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　　财报显示，蔚来第三季度总收入人民币18.368亿元（约2.570亿美元），环比增长21.8%，同比增长25.0%，高于16.32亿元的市场预期。第三季度净亏损为25.217亿元（约合3.528亿美元），环比下滑23.3%，同比下滑10.3%。

　　同时，蔚来第三季度的汽车交付量为4799 辆，其中包括4196辆ES6和603辆ES8，第二季度仅交付3553辆汽车。财报上，蔚来的创始人李斌表示，“我们预计第四季度将交付8000多辆汽车……这样一来，2019年的总交付量估计将超过20300。”

　　此外，蔚来汽车第三季度电动车销售总额为17.335亿元（约2.425亿美元），环比增长22.5%，同比增长21.5%。

　　在12月28日蔚来汽车一年一度的NIO DAY上，李斌接受采访并公开表示，蔚来已经渡过困难期。

　　“蔚来已过危险期，我们的产能、销量、用户服务效率、经营效率和毛利率等正在持续改善，预计会持续3-5年。蔚来是上市公司，融资渠道比大家想象的要多，现在我们已从‘热身赛’进入‘资格赛’阶段。”

　　值得注意的是，就在2个月前，李斌还曾被称为“2019年最惨的人”。蔚来是李斌的第四次创业尝试，与前几次成功的创业经历不同，这一次他背上“贾跃亭第二”的骂名，甚至有人猜测他将倾家荡产。

　　而蔚来汽车此前也陷入危机当中，自9月12日上市蔚来股票大涨至13.8美元后，其价格一路崩盘至1.19美元。此外，今年以来裁员、召回、人事变动、融资困难等负面消息也一直裹挟着蔚来。

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