中新网12月9日电 综合港媒报道,近期,香港暴徒砸烂交通灯、堵路、拆栏杆、掘砖,又大肆破坏港铁和打砸抢烧目标商户,基层和弱势社群所受伤害最大。 资料图:香港湾仔鹅颈桥下,摆卖二手货物的老人家在读报。中新社记者 洪少葵 摄 因交通灯破坏引致的交通意外激增9倍 香港修例风波已持续半年,暴徒无视市民安全,大肆破坏交通灯。香港运输署资料显示,自6月以来,截至12月6日,全港各区共有约730组交通灯遭破坏。而6月至10月期间涉及交通灯引致的交通意外按年激增9倍,致27人受伤。12月初,天水围天瑞路一个交通灯毁坏的路口更发生夺命车祸,致1名长者死亡。 香港工联会立法会议员陆颂雄表示,天瑞路夺命车祸现场的交通灯就是被暴徒破坏,未及修复而酿成车祸,令人心痛,他严厉谴责暴徒间接杀人。 “天水围一带遭破坏的交通灯,大多数要经过地下电线连接轻铁的系统,要进行维修相比其他交通灯复杂,所以区内多组交通灯至今仍未修复。”陆颂雄称,区内的行车路普遍宽阔,车流量少,司机容易不自觉地加快车速,行人过马路要横过多条行车道,没有交通灯极易发生意外。 香港汽车工业学会会长李耀培博士表示,香港各区有示威活动导致交通灯受破坏、道路受阻,驾驶者和行人或在不经意间违例。 李耀培建议,十字路口若是交通灯坏了,驾驶者首先要忍让,不要冲过去,前面的车可以行驶时,尽量跟贴前车。 此外,李耀培还表示,若交通灯和行人过路灯均被破坏,那就更加危险,因为行人与车辆都没有优先权,当有行人要过马路时,驾驶者要忍让。 无障碍设施被砸烂 残障人士寸步难行 患有小儿麻痹症的阿健(化名),自小需用轮椅协助出行,港铁是主要的交通工具,近期暴徒到处疯狂破坏,无障碍设施也不放过,他无法乘搭港铁,花在交通上的时间较过往增加1倍。 “搭巴士回家当然无问题,但有得拣,我唔会搭巴士。况且点解佢哋(暴徒)要剥夺我搭港铁嘅权利?(搭乘巴士回家当然没问题,但有得选的话,我不会乘巴士。况且为什么他们(暴徒)要剥夺我乘港铁的权利?)”阿健不满地说。阿健还表示,他有很多朋友也因为设施被破坏不敢出门。 香港伤残青年协会副主席钟锦树称,有会员反映,多区无障碍设施被破坏,影响出行方便。 港铁公司提交立法会资料显示,截至12月3日,超过9成车站被暴徒破坏,包括85个重铁车站、62个轻铁车站,涉及2000部出入闸机、300块月台玻璃幕门、70列列车等被破坏,列车车门受阻逾900次。 港铁电梯被毁 送货工人无奈徒手搬运 港铁被破坏,除了伤健人士受影响,送货工人也遭殃。 有运输业从业人员表示,每日负责运送饮品等到位于港铁站的便利店,电梯被毁或暂停服务,上下时只能徒手搬运,形容每次都“搬到累死”。 运输工程判头四哥(化名)称,港铁升降机被毁后,工人每次搬运重物到站内的便利店,被迫徒手搬送,上下时不能用板车,增加了工作劳损的风险。 香港太子、旺角一带是暴徒冲击的热门地点之一,有地区人士表示,太子、旺角和佐敦一带的港铁电梯也停止运作。有长者街坊说,以往可乘搭电梯,现在要爬楼梯,非常不方便。 【编辑:罗攀】 |
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