波音新机型777X测试时机身断裂画面曝光！(图)

　　当地时间11月27日，波音公司最新机型777X在今年9月测试时发生爆炸的照片意外曝光，照片显示该机型在压力测试时，机翼弯曲程度远超预期范围。

　　据南都此前报道，9月6日，波音新推出的777X客机在地面认证测试时发生意外，一架测试飞机舱门发生爆炸并掉落。据悉，事发时美国联邦航空局官员在场。11月27日，最新曝光的现场画面显示，波音工程师是在对这架新777X机体进行结构强度的极端测试时发生意外。在测试接近其目标应力水平时，爆炸性的减压将777X机身撕裂，该架测试飞机的实际破坏程度大于先前披露的内容，机身蒙皮大块裂开。此前，波音公司一直将测试细节保密，仅声明事故未造成人员伤亡，正调查故障原因。

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　　11月27日，波音777X测试时机身断裂的画面被曝光。

　　资深机长陈建国向南都记者介绍，极限压力测试是所有商业飞机投用前必须通过的测试。飞机适航条例要求，在45000英尺（约13000米）以下运行的飞机，飞机增压舱要能承担释压活门最大条调定值的1.33倍的压力。

　　日前，波音公司对此事再次声明称，事故的详细分析报告尚未完成，但本次事故“不会对该机型设计或第一次飞行的准备工作产生重大影响。”

　　南都记者查询波音公司官网获悉，777X是波音777系列最新的远程宽体、双引擎飞机，配备新的GE9X发动机，技术来自波音787，目前收到全球多家航司340架订单。今年3月埃航空难事故发生后，波音推迟原计划在3月13日的777X公开亮相活动。今年7月，因引擎开发存在问题，波音CEO丹尼斯·穆伦伯格透露该款新飞机直到2020年才会投用。