中新网11月8日电 据香港《文汇报》报道,根据香港旅游、零售、餐饮及出入口贸易的官方数据,6月至9月,四大行业按年少收的经济收益超过3000亿元(港币,下同),虽然10月的最新数据仍未出炉,但业界估计跌幅更大,相信连同10月份,过去5个月少收的经济收益或高达4000亿元。 资料图:近期香港尖沙咀一座大型购物城内顾客稀少。中新社记者 张炜 摄 零售业:打砸烧店铺 市道步“冰河” 修例风波持续至今,吓走旅客、打击市民的消费意欲,使得香港零售业踏入“冰河时期”,6月至9月香港的零售销货价值只有1289亿元,较2018年少收224亿元,祸不单行的是暴徒以粗暴手段,打、砸、烧一些反暴力的商店,令被针对的店铺在生意大倒退的同时,店铺受损,蒙受精神及实际经济上的损失。 6月,香港零售业总销货价值录得352亿元,按年少收25亿元,之后每月跌幅扩大,理应属消费旺季之一的8月也录得294亿元的总销货价值,较2018年少收87亿元,按年下跌22.9%,创下有记录以来最大单月跌幅。 圣诞节零售旺季的销情也蒙上阴霾,香港零售管理协会主席谢邱安仪不排除10月的零售数据会再录得逾2成按年跌幅,甚至打破8月再创最差记录,并警告11月及12月的销售情况也不容乐观。 餐饮业:饭碗不保 食肆或现“灾难式倒闭潮” “黑衣魔”乱港拖垮旅游业,与旅游业唇齿相依的餐饮业首当其冲,香港统计处数据显示,今年6月至9月食肆收益总值为359亿元,较2018年同期的395亿元下跌约9%,按年损失36亿元生意。 香港特区立法会饮食界议员张宇人早前表示,迄今已有约300间食肆倒闭;香港餐务管理协会会长杨位醒则预期,农历新年后或会出现“灾难式的倒闭潮”,估计倒闭的食肆最少达1800间,超过2万名员工饭碗不保。 由于港铁设施遭破坏,近月港铁要提早收车,市民为免无车回家纷纷减少夜生活,酒吧、夜店、食肆宵夜生意惨淡。香港餐饮联业协会会长黄家和表示,业界的严冬可能只是刚开始,由于港铁在10月起不时被暴徒大肆破坏,在过去一个月一直要提早“收车”(停运),食肆的生意势必再受更严重打击。 资料图:10月2日下午,香港尖沙咀广东道不见往年人头攒动的景象。中新社记者 张炜 摄 旅游业:游客不敢赴港旅游 香港国际机场是香港的窗口,不少旅客抵港后的第一印象就是机场,但暴徒继8月中旬非法占领机场不让旅客上机,甚至霸凌内地旅客及记者后,近月也不时声言要再堵塞通往机场的交通,令旅客对香港印象大打折扣,不敢赴港旅游。 据香港入境处的统计,今年6月至9月的访港旅客数字较2018年同期减少逾378万人次,经济损失推算高达183亿元,情况并预料会进一步恶化。 访港旅客数字每况愈下,6月至9月按年已减少逾378万人次,按香港旅游发展局的资料指过夜及不过夜旅客2018年平均消费分别为6614元及2195元推算,旅客减少所带来的经济损失在4个月内已经高达183亿元。 贸易物流:霸路瘫交通 财货皆停滞 5个月来,暴力示威者不但经常非法霸占道路瘫痪交通,断掉司机的财路,在争执期间还会出手毒打“私了”司机,令运输业人财两失,更大挫香港运输业的可靠性。 根据特区政府统计处的最新数字,香港9月的进出口贸易总货值仅7270亿元,较2018年同期下跌近9.5%。由6月修例风波起,累计的进出口贸易总货值更较2018年同期损失逾2583亿元,跌幅达8.3%。 出入口贸易需要运输业将货物运往港口、码头、机场等,因此贸易业不景气,连累运输业生意惨淡。 香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟透露,由于暴徒不时突袭各区,在主要干道设置路障令香港的交通运输变得不再可靠,有货主因而将原本经香港转口外地的货物转经深圳盐田港转口,避免货物因为在运送途中遇上示威游行而被迫延迟送货日期。即将来临的圣诞节原本是货运黄金档期,若冲击持续会对运输业界造成更大打击、雪上加霜。 【编辑:李季】 |
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2013 Comsenz Inc.