中新网11月4日电 据南美侨报网报道,多位智利学者预测,由于社会危机对公共交通造成的影响,许多圣地亚哥人不得不选择其他方式出行,如自行车,这也许会彻底改变他们的出行习惯。 据报道,早在2014年的伦敦,因地铁工人大罢工导致部分车站关闭,大量乘客必须选择新的出行方式。当地铁恢复运营时,却出现了意料以外的情况,许多人不再选择传统方式出行,而是继续使用“替代方案”,地铁罢工活动改变了部分民众的出行习惯。 英国牛津大学一项研究表明,当人们改变传统模式,发现一种更优的新模式时,可能就“不走回头路”。因此,多位智利学者预测,由于圣地亚哥近期出现的公共交通问题,自行车成为地铁、公交或汽车的出行替代方案,引起了人们的关注,甚至在部分自行车道上出现拥堵情况。 那么,当一切恢复正常后,圣地亚哥人会不会继续选择自行车出行?时间会给出答案,但已有一些表现。作为其博士论文工作的一部分,智利天主教大学可持续城市发展中心学生埃奇布鲁,曾在普罗维登西亚的里卡多里昂街进行了一次实验性调查。 他说:“2个月前,平均每小时有450人骑车经过(这条街),10月29日我再次进行测量,人数增至892人。由于公共交通危机爆发,(骑车)人数翻了一番。这说明发展弹性出行系统的重要性,而自行车将是系统的主角。” 生活在圣地亚哥城市另一边的丹妮拉·苏对此表示赞同,她是智利“动起来”组织的参与者,该组织致力于推动可持续方式出行。她说:“我生活在城市中心,早上通常在拉斯塔里亚街的路口遇到15个骑自行车的人。自从公共交通危机爆发以来,我每天在这里遇到的骑车人数增加了1倍。” 但值得一提的是,骑自行车人数的增加也与季节变化有关,在8月至10月间,温度上升10%至15%,适于骑车出行。 不过,智利天主教大学中心研究员乌尔图比亚表示,自行车使用量增多也是社会发展趋势。“通过骑车,我们可以确切地知道到达目的地所需要的时间,这是一种实用且便利的方法,它在丹麦和荷兰等发达国家的使用情况就是证明。”但他也指出,圣地亚哥需要开发更多相关基础设施,以改善当前的骑行环境。 【编辑:卞磊】 |
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