中新网10月30日电 据美国《星岛日报》报道,2019年截至目前为止,美国纽约已有25名骑车者死亡,引起各界对马路安全的高度关注。为此,纽约市长白思豪及市议会提出一项17亿美元计划,大幅扩充受保护单车道,加强马路安全。 跟美国其他主要城市一样,纽约市将扩大其单车网络,单车径提案更是“街道总体规划”的关键部分。在市议会的压力下,纽约市在未来数年将会建成约402公里的受保护单车道。 此外,市交通局将从2021年12月开始,每5年发布一项提高街道安全性和鼓励优先使用公共交通的计划;而且市府必须每年达到目标,包括修建约240公里的巴士专线。 据报道,该法案预计于30日将获得市议会的批准。 白思豪之前曾对法案内容表示担忧,但如今已转态表明支持,发言人表示,“我们也知道,重新设计纽约市街道,将有助阻止可预防性的交通死亡事故的发生。” 主要支持者市议长约翰逊(Corey Johnson)称这是“打破汽车文化”的重要一步。他还说,“纽约人都知道,目前的交通出行方式并不合理,街道规划零散。” 不过,单车计划可能将面临激烈反对声音,当中包括不愿减少泊车位,或者担心受到单车道影响的民居及当地商店等。 报道指出,纽约交通局必须迅速采取行动,配合市府计划增加人手及设备,才能同时进行许多建设项目。 【编辑:孔庆玲】 |
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