中新社华盛顿10月29日电 (记者 沙晗汀)美国波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格当地时间29日在出席国会参议院商务委员会听证会时表示,波音公司在设计制造波音737 MAX机型时“犯了错误”。这是波音CEO在两起空难后首次出席国会听证会。 当日是印度尼西亚狮航空难一周年纪念日。多位空难死难者家属来到听证会现场,手举其亲人的照片。在印尼空难后不足半年的时间里,埃塞俄比亚航空再次发生空难。两架波音737 MAX飞机坠机,共导致346人丧生。 米伦伯格在听证会上向死难者家属致歉,并表示在波音737 MAX设计方面“我们犯了错误”,但目前波音正在努力修正这些错误。 在空难发生后,多方调查已证明波音737 MAX机型自动防失速的“机动特性增强系统(MCAS)”在设计和认证方面存在缺陷。两起空难中,MCAS均被错误激活导致空难发生。 在当日的听证会上,参议院商务委员会主席罗杰·威克在开幕词中表示,这两起空难“原本都可以避免”。随后,多位参议员就波音737 MAX飞行控制软件、波音与美国联邦航空局(FAA)利益勾连等问题向米伦伯格发问。 对于近期爆出的波音公司试飞飞行员早在2016年就对波音737 MAX MCAS系统怀有疑问一事,米伦伯格称他也是近期才得知此事,之前并不知情。 对于波音公司替代FAA对新机型进行安全评估认证一事,米伦伯格表示在评估认证方面波音公司愿意作出调整。 米伦伯格同时强调,在空难发生后,波音公司已经在努力修正此前波音737 MAX机型存在的错误,目前相关工作已进入最后阶段。波音公司希望该机型能在今年年底之前重新获得复飞许可。 在去年10月和今年3月两起空难发生后,波音737 MAX机型在全球遭禁飞。(完) 【编辑:张一凡】 |
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