设为首页收藏本站

海外华人网 - 海外华人中文门户网站

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

日专家:该从“堤防神话”中醒来了 撤离逃难更实际

2019-10-14 23:10| 发布者: leedell| 查看: 4| 评论: 0|来自: 中国新闻网

摘要:   中新网10月15日电 据台湾联合新闻网报道,连日来,第19号台风“海贝思”肆虐日本,令该国受灾惨重。目前,全日本有超过140处河流泛滥、21条河坝溃堤。有专家认为,日本不应该再执着于“堤防神话”,花再多的钱去 ...

  中新网10月15日电 据台湾联合新闻网报道,连日来,第19号台风“海贝思”肆虐日本,令该国受灾惨重。目前,全日本有超过140处河流泛滥、21条河坝溃堤。有专家认为,日本不应该再执着于“堤防神话”,花再多的钱去对抗大自然,不如在暴雨发生时增强防灾意识,尽速撤离。

    铁路交通方面,日本最大铁路公司JR东日本的损失惨重。它在长野的新干线车辆中心已遭洪水淹没,水深最大达到4.3米左右。据了解,日本东北、东海以及关东部分地区因为水灾还未消退,道路中断,无法运货,一些业者被迫继续停业。图为台风后垮塌的铁桥。
    强台风“海贝思”席卷日本,造成重大人员伤亡和财产损失。图为台风后垮塌的铁桥。

  据报道,超强台风“海贝思”导致日本长野市千曲川约有70米河坝决堤,造成南北约5公里范围的淹水,最深处约5.2米。在北陆新干线停放的车辆基地北侧,长野新干线中心有十个编组的列车都浸在了水里。

  日本中央大学水文学的教授山田正表示,这次泛滥的河流都显现一个特征,即堤坝的幅度之于河面宽度过于狭窄,要确保堤坝的防护作用,宽度比高度重要。

  此前,日本国土交通省曾以200年一度的大雨为前提,要全面推动“超级堤防”。该计划是指将堤坝采土堤缓坡形式设计,由堤顶沿堤防内侧延伸,延伸长度为堤防高度的30倍,并将堤内建筑基地提高,即使洪水高度超过计划水位时,仍不至于溃堤。

  不过兴建“超级堤防“的费用是一般堤坝的10到15倍,民主党执政时认为这是“超级浪费钱的堤防”而对计划喊停。

  在日本,因堤坝溃决造成的灾害时有发生,此前,西日本暴雨就造成逾200人丧生。2015年9月鬼怒川溃堤,让茨城县常总市约有三分之一泡在水里。

  专家认为,面对暴雨,撤离是降低伤害的最上策,前野指出,从财政上看,要日本全国各地兴建完备的堤防并不实际,日本要重新思考盖强大的堤坝来防水灾这样的“堤防神话”,彻底执行撤离避难的指令才是最重要的。

联系我们|Archiver|手机版|小黑屋| 海外华人中文网   

GMT-8, 2024-11-2 08:21

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部