从小码头到枢纽港 纳米比亚沃尔维斯湾港华丽转身

　　从小码头到枢纽港——

　　纳米比亚沃尔维斯湾港华丽转身

　　本报记者 蔡 淳

在纳米比亚沃尔维斯湾新集装箱码头，到港船只卸载集装箱。蔡 淳供图

　　“从今天起，纳米比亚也能够成功地填海造陆，开拓发展空间了！”在中国港湾工程有限责任公司(中国港湾)承建的纳米比亚沃尔维斯湾港新集装箱码头项目竣工典礼上，发表主旨演讲的纳米比亚总统根哥布难掩兴奋之情，“沃尔维斯湾港将从一个渔港转变为国际市场的物流枢纽”。

　　新集装箱码头的竣工对纳米比亚而言具有里程碑意义。根据纳米比亚《2030年愿景》和“团结繁荣计划”等国家发展规划，纳米比亚将打造南部非洲国家物流枢纽，其中一个重要环节就是沃尔维斯湾港建设。新集装箱码头项目是该国自1990年独立以来最大的工程项目之一。将沃尔维斯湾港从一个渔港建设成通达国际市场的物流中心，这是纳米比亚的夙愿。

　　新码头启用后，还将为津巴布韦、博茨瓦纳、赞比亚和马拉维等内陆国家提供更多联通海洋的机会，为服务南部非洲发展共同体、支持地区一体化进程提供巨大机遇。因此，新码头建成标志着纳米比亚正朝着发展为国际物流中心的梦想稳步前进。

　　据中国港湾有关负责人介绍，沃尔维斯湾港新集装箱码头建造在填海而成的40公顷土地上。新码头的竣工使港口集装箱处理能力由每年35万个增至75万个。2013年11月份，中国港湾与纳米比亚港务局签署价值3.35亿美元的建设合同，包括完成新码头及配套建设工程。项目于2014年5月份正式开工，2019年8月份顺利完工。新集装箱码头还引入了现代化岸桥，大大提升了沃尔维斯湾港的吞吐量和工作效率。4台岸桥由上海振华重工制造，效率是原有门座式起重吊机的3倍到5倍。

　　中国港湾有关负责人表示，中国港湾参与过全球90多个国家的100多个港口建设项目，沃湾港集装箱码头项目是最具挑战性的项目之一。项目施工历时5年，填海40公顷，雇佣2000多名当地员工，培训800多名当地员工，创造了500万工时的安全生产纪录。建设过程中，来自30个国家的100多位专家组成团队集体攻关，解决了应对硅藻土的问题，疏浚过程中还克服了来自海底的硫化氢气体泄漏难题。

　　中国驻纳米比亚大使张益明表示，新集装箱码头竣工是中纳两国合作的重要成就，沃尔维斯湾港将成为西南非洲大西洋沿岸的一颗耀眼明珠，也将为促进中国与南部非洲国家在“一带一路”框架下的务实合作发挥重要的作用。

　　乘着非洲大陆自贸区正式实施的东风，沃湾新集装箱码头将进一步带动临港工业园区和物流业发展，帮助纳米比亚实现可持续发展。