走心!惊心!这是“天路铁军”跨越千里的表白! 在平均海拔4600米的 喜马拉雅和昆仑群峰之间 有两条与国境线几乎平行的“天路” 穿越横断山脉,跨越激流险滩 翻越冰山达坂,伸向雪域之巅 这就是新藏线和川藏线 在这两条天路上 有这样一支部队 为生命线的畅通保驾护航 这就是被过往旅客亲切称为“天路铁军”的 武警某部交通第三支队
△2012年参加“6.23”川藏公路海通沟道路紧急抢通 在新中国成立70周年之际,该支队官兵在新藏、川藏公路沿线的冈仁波齐峰、通麦大桥、天路七十二拐和安久拉山等地,与驻地群众、过往旅客一道,在雪域高原唱响《我和我的祖国》,为新中国成立70周年献礼! 这是一支什么样的部队? 这支部队于1996年和2002年,先后接养川藏、新藏线2600余公里道路。 川藏线平均海拔3700米以上,横跨5大水系、6座海拔4000米以上的高山,常年泥石流、塌方、水毁、雪崩等自然灾害不断,有“世界公路病害百科全书”之称。 △2013年参加西藏墨竹工卡县甲玛矿区大面积山体滑坡紧急救援 新藏线平均海拔4500米以上,年平均气温零下9摄氏度,沿途翻越5000米以上的大山5座,冰河44条,是世界上海拔最高、环境最苦的高原公路,被誉为“铺在云端上的天路”。
△2015年参加尼泊尔抗震救援 上勤两线以来,一茬茬官兵直面恶劣自然环境和艰巨保通任务的生死考验,赓续传承着高原兵特有的“两路”精神和“老西藏”精神,创造了川藏公路连续23年、新藏公路连续17年冬季无断通的骄人战绩。 △2018年参加金沙江大桥抢修抢建任务 在完成养护保通任务的同时,官兵们先后完成了易贡大滑坡、海通沟大塌方、墨脱大雪崩、日土大冰崩、索通泥石流、金沙江大桥抢修抢建等重大抢险救援任务。特别是在2015年,两次赴尼泊尔跨境救援,官兵们直面余震、塌方、滑坡等次生灾害的生死考验,两次打通中尼公路,以“零伤亡”的战绩圆满完成了跨境救援任务。 为高原交通兵点赞! 也请你们一定注意安全! |
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