“我在伊拉克排了八年雷”丨初心故事⑥ 2019年是中华人民共和国成立70周年。70年来,我国的经济实力、社会面貌、生活水平发生了翻天巨变。这是亿万劳动者在党的领导下,不忘初心、奋力拼搏的结果。为向他们致敬,国资小新与国资报告将从即日起分批推出中央企业不同战线、不同岗位党员干部职工的“初心故事”。 今日推出第六篇,为大家讲述中国海油员工在伊拉克排雷的故事。 2011年4月,已经在海上油田工作了10年的刘国志站在伊拉克米桑油田营地旁纵目四望,心不断往下沉。 初来乍到的他怎么也不会想到,自己将迎来的工作,竟然是排雷。 8年 3.5万个“足球场” 2次大撤离 3300多人次 刘国志和团队成员们是怎么过来的? 刘国志平静的脸上,捕捉不到战争、危险等留下的痕迹。然而,几年来在伊拉克历经的种种,早已在他心中沉淀为一种更加深刻的感触。 扫雷当先锋 米桑油田所在的位置曾经是两伊战争的主战场,到处都是战争留下的地雷、炮弹。初来乍到的海油人,面临的第一项任务就是排雷,对于他们而言经验完全为零。 遇到困难不轻易放弃是刘国志一直坚持的原则。白天,他深入雷区实地勘察,向熟悉油田地貌和雷区的当地人请教。晚上,他搜集国际相关排雷技术标准,学习清雷的相关流程。很快,他对地雷在油田的分布和排雷的技术要求有了一定的了解。
脚下的土地里到底埋了多少雷?又是如何分布的?对于这些问题,没人能给出确切的答案。 有一次三维地震勘探,在50多摄氏度高温的烘烤下,他和同事们沿着GPS校准路线摸索着。 正当大家干劲高涨时,铲车司机提出要下班回去吃午饭。然而,排雷任务紧迫不容耽搁,心急如焚的刘国志索性拿起GPS走到了铲车前领路。 车缓缓开动,刘国志和同事们一起在铲车前领路,每走一步都如履薄冰。车走走停停,紧随其后的是更大面积的清雷工作。清雷过程中,大家发现,在那条通道周边还潜藏着很多雷带,每每想起就不由感到后怕。 眼前是危险的,身后是安全的,他们就是那道分界线。 胜利大撤离 除了排雷,刘国志在伊拉克的另一项主要任务是安保。2011年至今,有两次大的危机在他的心里留下深深的烙印。 2014年6月12日,黄色预警响应预案启动,中方员工需要分批次撤离。 刘国志一边修改完善应急撤离专项预案,安抚现场人员的情绪;一边指挥人员按部就班实施撤离程序,并与当地军方、中国驻伊拉克大使馆、中国驻伊朗大使馆和中国海油保持密切沟通。 在不到一周的时间里,油田1500名中方员工撤退到只剩30名。忙碌而紧张的工作让刘国志多年未发的颈椎病又犯了,他在脖子上缠了一条毛巾,继续坚守在岗位。
刘国志知道自己不能垮,他不停地给留守人员鼓劲,同时还要在电话里安抚在国内的家人。 所幸,两周以后,局势得到控制,刘国志他们对应急管理做了优化,制订了完备的应急体系,对各种突发事件的应对进一步完善。 2018年7月,伊拉克南部爆发大规模骚乱,白天刚得到消息,晚上通往油田营地的路就被封锁了。得益于多年来与当地人形成的良好关系,刘国志和团队成功组织了1700多名中方员工大撤离,尽管周围受到很大破坏,但油田没有受损。 面对近在咫尺的危险,刘国志说:“当时不容多想,只想着自己责任在肩,要确保大家的安全。” 安全无小事 刘国志说,做健康安全环保工作,最重要的是严格细致、求真务实,不能搞“花架子”。 米桑是一个已经生产了30余年的老油田,项目高峰期内,现场的施工作业人员超过5000人。如何保障油田的安全生产? 让中国海油的安全文化在米桑落地生根! 为了纠正司机开车不系安全带的习惯,刘国志费尽了心思,又是安排乘车安全培训,又是带领大家逐辆检查。在他的“碎碎念”之下,“现在上车之后,司机都会主动提醒乘客系安全带,这是非常大的一个改变。” 通过广泛开展谈心谈话,出台了121项安全管理制度,还因地制宜推行区域安全管理机制,号召全员参与安全管理,使得当地工作人员安全意识显著提高。
在米桑,刘国志守护安全,事无巨细,他却无法经常守护家人。当年离家赴伊工作时,双胞胎儿子只有两岁,现在转眼已10岁。“以前只要看见我收拾行李箱,孩子们就会扑上来,一人抱着我的一条腿不让走。”刘国志苦涩地笑着,“好在现在都长大了,也懂事了。” 对于油田的守卫者而言,安全工作,没有功成名遂,只有任重道远。 刘国志和大家“一砖一瓦”为米桑油田筑起的安全堡垒日益稳固,而那一份责任却积年累月地在他的心中有了愈加沉重的分量,他始终坚持:“凡经我手的工作,首先要做到让自己满意,全力达到最高要求。” 淬火战区砥砺兵 以身试险步步惊 八年奋进初心在 沉心稳念使命行 除了刘国志 还有千千万万在海外工作的央企员工 他们远离家乡、远离亲人 去坚守着一份使命 这就是央企人的初心 把感谢献给每一个在外漂泊的你们 像你们致敬! 责任编辑丨李巨尧 执行主编丨龚 政 内容来源丨中国海油 |
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