莫让消极保安全束缚打仗的手脚

　　莫让消极保安全束缚了打仗的手脚
　　“超速”风波

　　“巫欢在战备出动演练中，虽然在营区内超速，但事发情有可原，不予追究相关责任！”6月中旬的一天，得知第74集团军某旅部队管理科科长钱丹在交班会上宣布这个消息，高炮连中士巫欢总算松了一口气。

　　前不久，该旅组织战备拉动演练，作为应急值班分队，高炮连官兵听到警报后迅速收拢、装载物资、启封车辆，行动有条不紊。巫欢作为驾驶员，仅用时1分多钟就将应急车辆开到预定地域。

　　始料未及的是，演练结束后，两名纠察却找上门来。“刚刚你驾驶运输车在营区内超速行驶，我们要对你的行为进行登记通报。”

　　原来，这个旅为保证营区安全，规定了营区内机动车辆行驶速度不能超过每小时20公里，并在主干道安装了测速仪。刚才的演练，巫欢为赶时间，行驶超速，被正在主干道上执勤的纠察逮个正着。面对纠察的铁面无私，巫欢一时百口莫辩。

　　应急演练本该争分夺秒，为啥快了反而被通报？巫欢的遭遇像一颗石头扔进了水中，激起阵阵涟漪。

　　“安全工作容不得半点马虎，看来下次应急演练，自己得悠着点。”同是驾驶员的下士郭琛琦心有余悸，其实演练时他也有超速，好在没有通过雷达测速路口，“不能再往枪口上撞，慢一点没关系，挨通报就得不偿失。”

　　郭琛琦的观点，得到不少人的认同。他们认为，战备出动毕竟是演练，没必要当真，超速被逮到，那可是真要吃不了兜着走。

　　然而，更多的官兵对此却有不同看法。四级军士长杨峰按捺不住自己火爆的脾气，说：“演练就是打仗，车速就该跟着任务转，咋能以平时的安全标准限制战时的出动速度？”

　　应急超速到底该不该罚？巫欢超速之事在官兵的议论中持续发酵，引起旅领导的关注。

　　“应急演练，是检验官兵紧急出动水平的有效方式，应当在背景设置、评估规则设计等方面贴近实战，做到分秒必争，怎能消极保安全？”周工作讲评会上，一位旅领导专门点评了此事，要求业务科多用实战标准辩证地看问题。

　　经过慎重研究，部队管理科最终撤销了对巫欢的通报。

　　旅党委机关及时纠错，在官兵中引起强烈反响。运输连驾驶员刘浩文高兴地表示：“这标准那标准，战斗力才是硬标准。”

　　与此同时，针对战备演练中行车速度与营区交通安全的矛盾，该旅及时拿出解决方案：官兵在听到紧急出动号音后，与演练无关的人员和车辆要主动腾出要道，便于应急车辆通行；规划出战备专用通道，区分战备路段与日常行车路段，避免出现抢占车道等影响战备行动的现象。

　　当应急战备演练的警报声又一次响起时，只见该旅应急车辆火速前往集结地域，风驰电掣一般。

　　微议录

　　■第74集团军某旅副参谋长 石国盛

　　安全稳定就好比木桶的底板，关乎建设的基础；备战打仗则好比木桶的侧板，决定建设的水平。但管根本、把方向的定盘星只有一个，那就是战斗力这个唯一的根本的标准，任何时候都必须牢牢刻进心坎，不能有丝毫违背和偏离。

　　安全工作很重要，但少数单位和领导消极保安全的思维惯性仍然存在，导致在安全管理上层层加码，甚至出现用“安全标准”左右战斗力标准的现象，导致训练畏手畏脚，随意降低标准和难度强度，这种倾向值得警惕！

　　消极保安全就是一种和平积弊，各级应当下大力气纠治。这就要求各级领导机关时刻牢记战斗力这个唯一的根本的标准，厘清训练、管理与安全的辩证关系，敢于担当、不务虚功、科学管控，杜绝以牺牲战斗力为代价消极保安全。如此，基层官兵才能放开手脚、撸起袖子、甩开膀子投入到军事训练当中，推进实战化训练质量和效益向纵深发展。

黄 战 钟志光

黄 战 钟志光