步战车水上驾驶已是难点课目,在夜间以接近极限的速度行进,危险系数更是成倍增加。面对这样的“硬骨头”,南部战区陆军某团党委做出的选择是:迎难而上开展夜间水上极限速度驾驶训练,“开足马力”涉险! 今年,该团担负了陆军信息化条件下整建制夜战夜训试点任务。任务过程中,他们发现,随着武器装备、战场环境、战法理念等因素变化,夜战对官兵提出了与以往不同的能力需求。战场很急需,是否进行探索?试点工作协调会上,有官兵提出担忧:“部分课目危险系数高、组织难度大,万一出现事故会对单位有影响。”面对提醒,该团党委“一班人”的回答掷地有声:这危险,那危险,战场打不赢才最危险,如果没有担当意识,就没有带兵打仗的资格! 初冬子夜,桂北某水上训练基地,一阵低沉的马达声从远处水面传来。记者透过夜视仪,只见一辆辆步战车劈波斩浪,全速前进。他们对照实战化训练标准,积极查找夜训短板,梳理出30余项夜战能力需求,按照单兵单装、分队战术、部队整体训练3个阶段,由浅入深、稳扎稳打地开展单车技战术综合演练、极限速度驾驶、指挥射击练习等15个新增夜间课目。 “多亏今年开展了装甲车夜间修理综合训练,我们才能让‘趴窝’的装备起死回生。”说起那场战斗,该团二连五班班长金志文的话透着兴奋。前不久一次演习该团准备发起夜袭,就在行动即将展开时,一辆坦克突然“趴窝”,堵住了整个攻击群的前进道路。千钧一发之际,金志文在无光条件下,仅凭发动机声音就判明故障位置,摸黑进行了排除,保证了作战行动的实施。 据介绍,在年度演习中,该团11个兵种30余个夜训课目得到强化巩固,6项新战法和30余种革新器材得到检验,夜战能力得到有效提升。(李岸伟 本报特约记者 周钰淞) |
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