港府回应土瓜湾站工程事件 未发现明显结构安全问题

　　中新网8月10日电 据香港政府新闻网消息，香港特区政府9日表示，就媒体报道港铁公司于2016年进行沙中线土瓜湾站月台挖掘工程，引致周边楼宇出现沉降，屋宇署9日派员视察相关23幢楼宇，并未发现明显结构安全问题。

　　香港特区政府9日晚发表声明回应媒体查询，指出屋宇署因挖掘工程影响私人楼宇安全的举报，派员视察有关楼宇，并将个案转介路政署和港铁公司同步跟进。屋宇署也会根据楼宇结构安全狀况，按《建筑物条例》采取适当跟进行动。

　　特区政府表示，港铁公司受特区政府委托设计、建造和试运行沙中线。由于土瓜湾站工程项目在特区政府土地内进行，因此不受《建筑物条例》规管。然而，港铁公司仍须按委托协议，确保工程质量达到要求标准，并须采纳《建筑物条例》标准。

　　特区政府介绍，土瓜湾站位于马头围地道底，工程2012年开展，车站主体结构于2016年12月大致完成。

　　工程展开前，承建商会勘察工地附近范围楼宇，记录其状况，并在部分楼宇、设施和工地周边范围安装监测点，监察挖掘工程对周边楼宇和设施的影响，以策安全，并确保施工符合设计要求和法例规定。

　　路政署会按港铁公司事前提交并经审批的三级启动机制，即预警、警报、行动，监察工程。工程期间，承建商会定期到各监测点读取数据，监督监测点的移动情况。港铁公司则整合有关数据，定期向路政署汇报监测结果。

　　根据纪录，工程期间有部分监测点的沉降幅度超出警报水平。在监测数据超出警报水平后，承建商需提交详细行动建议，供港铁公司和相关部门审视，确保公众和楼宇安全。

　　建议包括加设回灌井、于车站工地加设临时支撑、由专业工程师勘察楼宇现状、加强监察沉降或倾斜情况、进行楼宇评估等。如沉降幅度到达或超出行动水平，路政署会要求港铁公司采取适当补救措施。

　　声明表示，九龙城区议会关注沙中线工作小组于2016年6月及2017年7月举行会议，曾讨论沙中线隧道钻挖工程引致楼宇震动的关注。

　　就此，港铁公司和路政署曾回复工作小组，表示自土瓜湾站隧道工程于2015年4月展开以来，录得各项监测数据均属正常水平。由于翻查纪录需时，将于取得相关资料后补充回应。

　　声明指出，现在车站结构建造工程已接近完成阶段，楼宇沉降情况已经穏定。