中新社香港8月7日电 (记者 殷田静子 阮晓)团结香港基金7日发布成立以来最大型的研究报告,建议在香港大屿山东部水域填海建造2200公顷的人工岛,兴建25万至40万个新住宅单位,预计可容纳70万至110万人。 图为全国政协副主席、团结香港基金主席董建华介绍研究报告重要意义。 中新社记者 张炜 摄全国政协副主席、团结香港基金主席董建华表示,香港土地短缺,楼价昂贵,影响社会民生及青年发展。面对临近城市的竞争等多方挑战,必须要有足够土地开创更具潜力产业。“土地是万物的源头”,靠东拼西凑寻找土地不能解决问题,需要更加宏观、更具效益及能满足长远需要的土地计划。 他希望该建议为土地问题带来真正突破,让香港市民看到社会解决土地房屋问题的决心从而对未来建立信心,也希望得到特区政府的关注和社会各界的支持。 团结香港基金总干事郑李锦芬表示,要彻底解决住屋问题,需靠填海造地。基金会借鉴过往新市镇发展模式及邻近地区的填海经验,在特区政府《香港2030+》报告提出的“东大屿都会”基础上,提出更富前瞻性、更有想象力及更具规模的“强化东大屿都会”计划。若计划顺利落实,预计最快11年就可完成首批工程。她建议将其中七成或以上的住宅单位发展为公营房屋,为基层和中产市民重建置业阶梯。 图为团结香港基金总干事郑李锦芬发表研究报告。 中新社记者 张炜 摄团结香港基金副总干事及政策研究院主管黄元山表示,近年香港土地房屋问题严重,各类土地供不应求,房屋售价中位数接近20年平均住户收入,不少香港市民处于“水深火热”中。他认为,解决短、中期问题须多管齐下,但要解决长远需求,需超过9000公顷新增土地。填海是最具规模性和实际的办法,应尽快、尽早推动。 在交通方面,计划建议在人工岛修建3条主要干道连接香港新界西、大屿山和港岛西,及3条连接坚尼地城、美孚及屯门南的铁路。 图为合和实业董事会主席胡应湘爵士支持研究报告。 中新社记者 张炜 摄此外,大屿山水域有珍稀海洋生物出没,参与研究的环评专家表示,计划填海地点远离中华白海豚及江豚的主要栖息地,为保护生态和自然海岸线报告亦草拟保育建议,包括采用免挖掘填海技术,减少对周边海水水质和海洋生态的潜在影响。(完) |
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