“当了5年兵，还是不过瘾”

　　“当了5年兵，还是不过瘾”

　　人物简介：范超，大学生士兵，2013年9月入伍，现任第73集团军某旅舟桥六连班长。入伍以来，出色完成“砺兵”系列、“东海”系列等重大军事演习保障任务，先后被评为“优秀共产党员”“优秀士兵”“优秀士官”，并荣立个人三等功一次。

　　初夏时节，闽江河畔，练兵正酣。

　　“771，771，3号门桥门桥长、副门桥长均已阵亡，请立即处置！”导调组百般“刁难”，现场火药味十足。

　　我拿起电台，立即向导调组报告：“门桥迅速采用烟幕伪装，人员隐蔽，由预备门桥长继续指挥战斗！”指挥汽艇投锚，时间恰到好处；门桥合龙精准对接，误差不超过20厘米……虽然情况不断，但整个浮桥架设，我所指挥的门桥连接用时最短。

　　“厉害！”现场的几位导调人员连连发问，“这个门桥指挥员是谁？”

　　“舟桥六连作业手，范超！”我大声回答。

　　得知我是一名士官，在场考官连连称赞。事后，连长孟祥龙告诉我，那次考核，整个浮桥架设指挥员队伍中，我兵龄最低、用时最短、敌情处置最灵活。因为成绩优异，当年我还荣立了个人三等功。

　　我打小就有一个绿色梦想，军旅影视、军营读物、军事科技都是我的最爱。5年前，大学毕业的我怀着从军报国、建功立业的理想抱负，毅然携笔从戎。踏入营门的那一刻，刚劲庄严的誓词、铿锵有力的步伐、挥汗如雨的练兵场，一下子便让我热血沸腾。新兵连指导员在教育课上说：“军队是凭素质立身，靠本事吃饭。咱当兵就要当‘尖兵’，只要军事素质过硬，在部队肯定能有一番大作为！”这番话我至今记忆犹新，也激励我成长。

　　下连后，我有幸被选送到司机训练大队进行驾驶培训。与想象中不同的是，每名受训人员都要在悬崖峭壁、河流滩涂等高难驾驶条件中，接受近似战场环境的考验，这样的驾驶培训让我觉得特别带劲。我跟着班长苦练驾驶技能，最终以集训队第三名的优异成绩顺利结业。

　　学成归来，恰逢集团军驾驶员专业技能比武。我找到连长主动请缨，申请跟团参战。

　　沙尘滚滚，战车轰鸣，一个月紧张的备战后，我终于来到了梦寐以求的竞技场。来自集团军各单位的20多支代表队齐聚擂台、逐鹿赛场。理论答辩、场地驾驶、故障排除……一番较量厮杀，我们队艰难挤进总决赛。在最后一项特技操作课目中，我凭借扎实的技术力压群雄，一举夺得桂冠。就这样，经过大项任务的不断磨砺，我很快在同年兵中崭露头角，年底被连队评为“优秀士兵”。

　　仗怎么打，兵就怎么练。去年，“脖子以下”改革大刀阔斧推进。我们也和其他兄弟单位合并组建了工化旅。不久，合编后的第一次演练正式打响，连队精心挑选了16名专业技能娴熟的作业手参加考核，我也是其中一员。如此强大的阵容，大家本以为考个好成绩不在话下。然而没想到的是，从演练一开始，导调组就百般“刁难”：小股渗透、电磁干扰、作业手牺牲……一系列突发情况让我们吃尽苦头。

　　有了这次“走麦城”的经历，全连上下都紧盯着实战化刻苦训练，“火药味”越来越足。轻装训练改成了武装参训，白天训完紧接着就是夜训……训练场变战场，人人都是战斗员。

　　回想自己当兵这5年，立功、受奖、入党、当骨干，可谓是收获满满。如今，训练越来越向实战化迈进，当兵越来越有“兵味”。有人说，“当兵后悔两年，不当兵后悔一辈子”，可我感觉当了5年兵，还是不过瘾。如果可能，我还想接着在部队干，继续我的尖兵之路！

　　（赵 欣、陈 军整理）

赵 欣、陈 军整理