作为宇宙最壕总统,特朗普不只坐拥波音757,还将坐上总统专车“陆军1号”(Army 1,也称“美国一号”)。 奥巴马任总统时的专用座驾就是“陆军一号”——由一辆凯迪拉克豪华轿车改装。11月9日,大选最后一役,凯迪拉克就开始预热:“整整10个月的辩论、演说、拉票、逆转,只为了坐上这个位子。”
座位旁有意无意地露出美国总统座驾标志,低调地显示了其专属尊贵身份。
而就在大选结果刚公布后的14点52分,凯迪拉克再次推出一张与大选相关的海报。
特朗普与凯迪拉克交情颇深。1987年,他在自己的畅销书《艺术品的交易》中提到,凯迪拉克总裁约翰•格滕伯格曾提出一个想法——用特朗普的名字开发一款超级豪华的轿车。
1976年,特朗普就已是凯迪拉克的车主,车头的DJT字样醒目 不过,格滕伯格在他2011年出版的回忆录中有着不同的描述,他表示,系列轿车更像是特朗普的个人定制采购。特朗普曾计划一次订购50辆,用来接送要客往返于纽约和他在大西洋城的酒店和赌场。 就在要确认50部量产订单时,特朗普总是各种拖延,最终只买了一部,其余49部不了了之。“也许,我们为特朗普定制豪华轿车的计划做得太多……”格滕伯格写道。 如今特朗普入主白宫,凯迪拉克不仅没法记仇,还得继续为这位大忽悠打造“陆军一号”。 打出硬广,也算蹭得一手热点……连专用座椅也来凑热闹。
但总统座驾不是林肯吗?
林肯表示不服。
好饭不怕晚,林肯中国官方微博晚间也推出一张海报“超气派的车主:多任美国总统的光环,成就倍加闪耀的光芒”。
其实,两个豪车品牌几乎垄断历任美国总统座驾。 自1939年林肯大陆(CONTINENTAL)成为富兰克林•罗斯福的专车起,这部座驾就与总统“结缘”。
罗斯福的“阳光特别号”(Sunshine Special) 其后,林肯携手美国情报部门,研发出定制版林肯大陆总统系列轿车,服务过肯尼迪、尼克松、卡特等长达数十年。
肯尼迪乘坐林肯大陆进行检阅 而第一位使用凯迪拉克作为座驾的,是威尔逊总统,当时他乘坐凯迪拉克于1919年的波士顿完成了庆祝一战胜利的阅兵仪式。后来的里根、克林顿、小布什总统也都采用过。
老布什与里根在凯迪拉克Fleetwood加长版中谈话 这次,新官上任的特朗普很可能会选择凯迪拉克,而不是福特旗下的林肯。 因为他曾多次向福特发难:该公司此前宣布将其在美国的小型车生产转移至墨西哥,并于2018年投入使用,被特朗普抨击为“可耻”,因为这将导致美国汽车业的工作岗位流失;今年4月,福特宣布斥资16亿美元在墨西哥建厂投产小型车,特朗普继续嘲讽“绝对的耻辱”。 不过,谁让他是特朗普?一切皆有可能。
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