东海舰队开展舰机协同训练 护卫舰舰长登上预警机

东海舰队某驱逐舰支队展开舰机协同训练。代宗锋摄

　　护卫舰舰长登上了预警机

　　王志鹏 本报特约记者 　方立华

　　深冬的一天，华东某机场薄雾轻罩，一架预警机滑行、升空、转向，迅速消失在天际。与以往不同的是，预警机机舱里多了一位海军中校：东海舰队某驱逐舰支队护卫舰舰长顾军。这是为何？

　　顾军曾任舰艇部门长、副舰长，多次执行重大战备任务。他所在支队近几年与多支航空兵部队持续开展联合作战训练，联战联训的深度广度不断拓展，但顾军真正登上预警机还是第一回。

　　起飞前，顾军和随行的作训参谋李红兵一同观摩了地勤人员飞行准备过程，见学了预警机执行任务流程，对航空兵部队组织指挥有了更加直观的认识。

　　预警机具有留空时间长、预警探测能力强的优点，可担负融合判情、指挥引导与效果评估任务，是不可或缺的空中指挥平台。但预警机与水面舰艇平台之间的融合，不仅仅是组网建链的关系，还需要对彼此全面了解掌握，才能更为精确、科学地互联互通、联战联训，释放信息与数据的最大战斗力。

　　“俗话说，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。联合不仅体现在感性认识上，更要在战术层面彼此深入了解。”李红兵介绍，随着新型平台战斗力不断形成、体系作战能力不断完善，支队更加注重强化作战平台的末端融合，进一步促进新质战斗力的生成。让作训参谋与舰长跟飞跟训，就是一项强化末端融合的具体措施。

　　转眼间，预警机下方已由苍茫大地变成了万里碧波。预警机屏幕上的目标也越来越多，各种数据标志着不同目标情况，正面数千平方公里范围内的目标情况一览无余。

　　根据预定计划，预警机与任务舰艇组网建链，水面舰艇的视野立即扩大了数倍。针对某模拟不明目标，预警机为水面舰艇提供了准确方位距离，引导其前出进行查证识别。顾军感慨地说：“如此高精度的引导，可让我们少跑不少冤枉路，查证识别也更为高效。”

　　任务间隙，顾军跟着机组成员学习预警机执行任务时的信息处理流程。他说，如果不是跟飞跟训，许多细节是书本上学不到的。

　　突然，一不明目标被捕获，机组成员迅速对目标进行识别，确定了目标属性，判别过程之快让顾军大为惊讶。相对而言，操作水面舰艇识别目标，过程要耗费更多时间，效率也要低得多。

　　“我在这个阵位活动，你在这个海区活动，相互配合可以获得更大的监控范围。”随着对预警机运用了解的深入，顾军与机组成员开始深入探讨科学配置待战空域、合理确定机动时机等舰机联合行动的战术细节。

　　而一旁的李红兵，正在对一些数据情况进行记录，他的一些针对性建议也引起了机组的重视，现场解决不了他们将带回去继续研究。数小时后，预警机返航。走下登机梯，顾军颇为欣慰地说道：“末端平台的深度融合，一线指挥员的深度互动，也是扎扎实实的战斗力。”

　　采访手记

　　抓住“人”这一关键要素

　　人，是新质战斗力生成的关键要素。在联战联训机制不断成熟、深度不断拓展的基础上，强化末端人员的融合是深化联战联训效益的新思路。

　　对于一线基层部队来说，随着部队装备换代升级越来越频繁，这种需求更为迫切与现实。像东海舰队某驱逐舰支队那样，通过岗位交叉、跟飞跟训等手段，可以增进不同军兵种之间的深层次了解，帮助一线指挥员及时更新理念、提升能力，促进他们的理论知识向实践转化，进一步了解进而通过使命任务带动，研究同一个课题、遂行同一个任务、打击同一个目标，对相关方案预案、联合水平进行检验，切实提升末端联合的能力水平，发挥出体系的更大效力。

　　值得注意的是，探索全系统全要素联合训练的新路子，在重视抓好各军兵种作战力量参加联训的同时，逐步把战略预警、情报侦察、指挥控制、电磁频谱管控、作战目标、军事地理和气象水文等信息系统纳入联训范畴，努力提高信息化条件下的体系作战能力。