网约车新政：滴滴重回地下营运 放弃京沪

　　但今天则不同，滴滴合并掉Uber中国后，连发改委都说要做反垄断调查，那么交通委也只需要带着执法记录去滴滴拜访。

　　现在回头看，滴滴对市场过早的统治地位，在某种程度上促成了新政的诞生。一个处在高度竞争状态的下的网约车市场，也许更容易获得相对宽松的政策。

　　滴滴无法成为腾讯阿里，倒更可能成为盛大

　　从目前的信息看，滴滴对网约车新政应对难言合格。而随着网约车新政正式执行，这也意味着，现在的滴滴已经距离一家巨头公司越来越远。

　　换句话说，什么是成为中国特色互联网巨头的最后一项能力?答案看起来不是收入规模之类的，而是与传统产业和政府监管部门的博弈能力。