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全球首条“双M型”高速智能无人艇在武汉研制成功

2016-10-29 19:30| 发布者: leedell| 查看: 4| 评论: 0|来自: 荆楚网

摘要:   全球首条“双M型”高速智能无人艇在武汉南湖试航。记者王振栋 摄   全球首条“双M型”高速智能无人艇在武汉南湖试航。记者王振栋 摄   荆楚网消息(记者 王振栋)在武汉南湖内,一艘10.25米长的灰色小艇 ...

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  全球首条“双M型”高速智能无人艇在武汉南湖试航。记者王振栋 摄

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  全球首条“双M型”高速智能无人艇在武汉南湖试航。记者王振栋 摄

  荆楚网消息(记者 王振栋)在武汉南湖内,一艘10.25米长的灰色小艇在湖面上疾速奔驰,激起一阵阵浪花,艇侧“SeaFly-01”的字号格外醒目。10月27日这一天,全球首条“双M型”高速智能无人艇,在汉研制成功,并在南湖进行了试航。

  武汉造无人艇多项技术为全球首创

  记者了解到,SeaFly-01由四方公司武汉分基地负责研发,这次在南湖是首次亮相。SeaFly-01采用“双M”隐身船型、整船碳纤维材料、北斗通讯导航技术,具有自主学习、自组网集群化作业、三位一体自主避障等功能,均为无人艇技术首创。

  同时,SeaFly-01无人艇作为一个通用平台,可以携带光电侦查、轻型武器、声呐等应用设备,在海防巡逻、武装对抗、海底探测、水质监测等领域具有广阔的应用前景。

  核心控制设备国产化率百分之百

  “这艘无人艇的所有核心控制设备都是由我们自主研制,国产化率达到百分之百。”四方公司技术人员刘飞告诉记者,完全自主研发不仅有利于无人艇设备的升级维护,对信息安全及保密也至关重要。

  据悉,SeaFly-01无人艇全长10.25米,最高航速达到45节,4级海况亦可正常工作。该艇既可以在全智能模式下进行路径规划、循迹航行、自主避障;又可以在半智能模式下进行定速、定向航行;同时支持远程遥控及登船人工驾驶。

  小小无人艇引领海洋时代产业化革命

  “未来我们将继续往民用方面发展,SeaFly-01作为海洋智能化装备,可以预见,将为水域执勤和作业也带来全新的产业化革命!”刘飞表示,21世纪是海洋的世纪,大力发展海洋高端装备是大势所趋,我国已经涌现出了一批优秀民营企业,秉承“技术报国、实干兴邦”的理念,以打造高品质国产装备为己任,开拓了我国新型装备快速发展的局面。

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