在焦柳铁路线上,两条钢轨伸延着小站职工对大山执着的爱。一九九O年元月,我刚从铁路工程局调入三江县八斗小站工作时,面对只有3个人的世界,每天除了看望往来穿梭的火车外,面对的都是连绵起伏的群山峰。生活在小站里,能够驱赶心头寂寞和烦闷的,是火车穿越大山中的汽笛声音和山外吹来的风。一阵汽笛声声有时像一个充满青春活力的青年,在吹奏着委婉动听的口哨,它有时像气壮山河的大合唱;有时像委婉绵绵的轻音乐;汽笛声声,所给小站职工生活带来的欢乐,它是唱给小站职工的一首首动人的歌。 八斗小站,地处桂北高寒山区。那一年我刚到工区时,有三十左右岁,中等身材,长得结实可爱的小伙子接待了我,他自我介绍说:“小姓覃,是工区的工长,接着又介绍说,工区还有个林师傅,”后来得知:工区连我共有三个人,工长快三十岁了,到了三十而立的年纪还是单身一人,因为生活在小站,想找个合适的对象好困难,姑娘们都羡慕城市的小伙子;还有个林师傅有近四十岁的年纪,爱人无工作,负责管教两个孩子,生活开支全靠林师傅毎月一百二十多元微薄的工资开支。小站除了我们电务职工外,还有车站和工务工区的十多名职工。但因为小站座落在山环起伏的山坡上,车站和工务职工各自生活在不同的山坳中。买米买菜要走一条乡间小路,大约有3公里的丹州小镇上才有个小市场;因为交通极不方便,每当有职工或家属上街买菜时,大家都会喊帮忙买点回来,站区职工融合一条心,有啥困难都会互相帮忙解决的,这就是小站的真实写照。 在没有调动入电务工区前,我原来工作单位在山西临汾市,因家乡是广西岑溪人,调回广西近家乡工作可以解决些个人的实际困难。到了工区生活后,才有了生活的新感受和收获: 生活在小站的职工,业余生活是好单调和寂寞的。空闲时间面对这山青水秀的大山区倒觉得十分新鲜和好奇,工区座落在半山披上,每当早晚散步在山岗上时,伸手似乎能够摸到白云蓝天,一排红砖结构的房子,坐落在雾色茫茫的山腰间。在外边看来像一团燃烧的火焰,尽收眼底的层峦叠嶂,它又像是画家的一幅杰作,山外吹来怪声怪调的野风:你似乎走进了美国西部电影中。多么富有新意,多么浪漫,面对如此的诗情画意。生活工作在小站的铁路职工,大有风景这边独好的感觉。 然而,这种诗情和烂漫,很快就被现实的恶劣环境撞击得荡然无存。先不说吃水如何困难,就连想买上好一点的米和菜都要到五十多公里外的三江县城才有;孩子上学要寄读到有五十多公里外的程村铁路小学校里。一系列生活上的不便和困苦,叫人真难适应。 不过,生活了一段时间后,经受了生活的各种磨难”后,又逐步喜欢上小站的美景了。闲暇时,寂寞了,3个工友有时候结伴到附近的丹江河内游泳和钓鱼;大家把钓鱼作为消费业余生活的一种方式;钓鱼能加菜改善生活,请车站和工务休闲的职工围坐一起痛快畅饮几杯;大家端坐痛快畅饮之后,趁着傍晚时间结伴爬上车站背后的大山上,俗话说站在高山望得远。面对人生的苦和乐先放置一边懒得多想,站在半山上看见山脚下伸延着长长的钢轨,静心倾听汽笛吟唱;此刻,谁也不想讲话了,静悄悄地坐在青松翠树下,随着汽笛奏出的歌声,让思绪驰骋于广阔的蓝天白云之中;似乎耳边晌起了母亲的摇篮曲,想起了母亲的微笑,响起了电影英雄儿女中的插曲“烽烟滚滚唱英雄”的那豪迈歌声的旋律,是多么的激励人心,毎听到那汽笛声声,就像是传来了安全生产的捷报。铁路是拉动国民经济快速增长的助推器,丰收果里有你的一半也有我的一半。 小站艰苦的生活,磨炼了职工的意志;小站如诗如画的生活,也美化了职工的心灵。大学毕业就进了小站的工长,在城里一家电子厂以月薪二千多元聘不动他的心,而我们当时的月工资还不足二百元。在银行工作的女朋友,半年前就对他不调入城市工作下了“最后的通碟,面对市里优厚的待遇和舒适的生活环境,工长也动个凡心,但最终没有打动他的心。他说:“我是铁道大学培养出来的大学生,焦柳线虽然生活环境艰苦,但铁路和工区需要我,我也离不开工区,我要把学到的知识为铁道建设贡献自己的一份力量”工长自己不但没有离开工区,还千方百计动员说服了女朋友,叫她调入了铁路小站工作。好多亲戚朋友对他的执迷小站工作难以理解,问他为什么这样热爱小站工作?而工长却说:“工区需要我,我也离不开工区,如果有一天我听不到了小站的汽笛声声,我将会变成难以治愈的“失眠症”。( 文章阅读网:www.sanwen.net ) 夜幕渐渐降临了,在千里铁道线上,一列列飞驰而过艰苦小站的火车,从远方传来了汽笛长鸣声,它是送给沿线铁路职工美妙的动听歌曲,它更是一首推动社会经济快速增长经久不息的经济长歌。 首发散文网:https://www.sanwen.net/subject/3936142/ |
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