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一部分汽车知识

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儒林郎(正九品上)

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2006-4-25
发表于 2006-6-25 20:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
热车
  n2 d) \0 k% O( ]6 R: m6 s0 T7 G; U) j' o9 ]* q$ z# B
不管什么车,起步前怠速热车三五分钟都是应该的、有好处的。这种做法能在车辆负荷增加之前,将发动机的机油温度和水温上升到适宜温度。而适宜的机油温度和水温是 提高发动机各项性能和延长使用寿命的关键环境因素。特别是冬天气温低的时候,如果一发动就起步,发动机负荷增加而润滑条件和燃油燃烧条件很恶劣的情况下,肯定不如先热一下车效果来得好。
! r0 ^$ q$ |& s4 V8 N
' l# L+ Y. t5 E5 L# D8 a之所以一些车的说明书上不要求热车,主要是欧Ⅱ排放标准的车在原地怠速热车时的排放较高,所以厂家建议汽车发动后就可以低速行驶,这也是为了达到国家环保法规的要求。而达到欧Ⅲ排放标准的车在设计上就已经解决了这个问题,即使在怠速热车的状态下,也不会出现排放超标的问题。
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8 }" H+ H, J0 I: @+ v: W
! g0 t! s( S4 [1 Q6 |, u! c( U装真皮座椅5 T2 N& }2 @2 c5 n+ n0 D
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纺织面料的座椅相比,真皮座椅更易于保持清洁,有些污渍只要用布擦一擦就可以去掉了,而且真皮座椅也显得比纺织面料座椅高档。即使加装了布面椅套,虽说也可以清洗,但拆装毕竟比较麻烦。  A9 o; f1 ?' B# ^$ Z8 _

0 k" }. ]; A8 x8 u- [汽车知识
" I2 t4 z1 o3 R( P1 \; J: k- _( m; F8 h1 R; h
很多人在装饰新车的时候,首先想到的就是真皮座椅。但真皮座椅冬冷夏热的问题确实存在,而且真皮座椅的摩擦系数低,激烈操控车辆时,身体容易滑动(上了保养蜡后更是如此)。单纯从乘坐的舒适性来讲,还是纺织面料的座椅更好些,冬天不会感到太冷,夏天也不会感到太热,但保持清洁确实不如真皮座椅方便,尤其是一旦洒上可乐、酸奶一类的液体,就很难擦洗。如果您只是担心座椅的保洁问题,可以为座椅加装一个布面的座套,定期清洗就可以了,不要怕麻烦。# w7 t- m9 m6 Y# B% D! ~  m4 ]2 f, g
% Q# E  U$ k' W+ d* s

. i5 s, t2 P* X0 D1 q0 ]: n# |- E( ~换机油时间! J' p( e0 S) H% L5 {% x4 m
同一款车型,国内汽车厂商大都要求在每行驶5000——7500公里后更换机油,而在国外,更换机油的间隔一般在10000——15000公里。德国一些汽车公司生产的最新一代轿车,换油周期已经提高到30000公里。因此,国内厂家的规定的换油周期过于保守,完全可以适当延长换油周期。& ?: t: n. |% L* A0 N  z* T. v
更换机油不能超过厂家规定的周期,勤换机油有利于保护发动机,延长发动机的使用寿命。$ H! |+ R/ v2 m# E1 ~* y# {
' w) Z) \9 d2 ^$ E8 \
汽车知识7 g: p( k4 S! Y& G7 D9 U4 f& ]2 J

# V( G' H! P: c+ N( z6 Y如果选用高品质的润滑油,在不经常堵车和比较清洁的环境中使用,可以适当地延长换油周期。
) b) _; q3 c, c" A/ a! X
' W5 V  z$ T3 X( }8 T1 n" Y如果长期在多尘地区行驶,即使使用高品质的润滑油,也还是不要超过厂家规定的更换周期。
7 I& m# C8 m6 w* r7 N* I/ V) n7 ~  R2 x- v9 P0 z( E$ x
当然,把握合理的换油里程也不是一件容易的事,因为即使是同一辆车,在不同环境、不同路况、不同工况、不同的使用阶段,其换油里程也是不同的。如果汽车的使用条件比较恶劣,车况较差,换油里程就要相应地缩短。因为在这样的使用条件下,机油老化变质的速度会加快。所以,为了更好地保护发动机,建议还是不要过度延长换油里程。

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儒林郎(正九品上)

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 楼主| 发表于 2006-6-26 07:21 | 显示全部楼层
其实这个帖子真的没有想到会评上经典帖
/ b/ _9 J+ C. I2 {$ K& W8 z% g7 C. }/ D/ Z
呵呵下一次我会发更好的帖子 到那时候好帖子再给加精吧

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发表于 2006-7-22 20:41 | 显示全部楼层
Great! It helps me a lot. Ding!!!
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